Замена теплообменника рабочей жидкости вариатора и АКП Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Снимите декоративный кожух двигателя.

3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Снимите воздушный фильтр.

5. Вывернув четыре болта, снимите защиту картера двигателя...

6. ...и брызговик двигателя.

7. Слейте рабочую жидкость из вариатора или автоматической коробки передач (в зависимости от двигателя).

8. Слейте охлаждающую жидкость.

9. Сожмите пассатижами ушки хомута крепления шланга теплообменника АКП (вариатора) к верхней трубке системы охлаждения, сдвиньте хомут по шлангу...

10. ...и отсоедините шланг от патрубка теплообменника.

11. Сожмите пассатижами ушки хомута крепления шланга теплообменника АКП (вариатора) к нижней трубке системы охлаждения, сдвиньте хомут по шлангу...

12. ...и отсоедините шланг от патрубка трубопровода.

13. Выверните четыре болта крепления теплообменника к картеру АКП (вариатора)...

Так расположены болты крепления теплообменника к блоку цилиндров.

14. ...отсоедините теплообменник от АКП (вариатора) и отведите в сторону.

15. Извлеките прокладку из паза в корпусе теплообменника...

16. ...и обязательно замените прокладку новой.

17. Установите теплообменник АКП (вариатора) и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления теплообменника затяните моментом 4 Н м.

18. Залейте в АКП (вариатор) рабочую жидкость.

19. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.

20. Пустите двигатель, проверьте герметичность системы охлаждения двигателя и охлаждения рабочей жидкости АКП (вариатора).

Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"