Датчик положения распределительного вала установлен на правой головке блока цилиндров, напротив ротора синхронизации распределительного вала. При неисправности в цепи датчика ЭБУ заносит в память код неисправности и использует обходную программу управления.
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», тестер.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративный кожух двигателя.
3. Сожмите фиксатор...
4. ...и отсоедините колодку жгута проводов от выводов датчика положения распределительного вала.
5. Выверните болт крепления...
6. ...и снимите датчик.
7. Измерьте тестером сопротивление между выводами датчика. Сопротивление между любой парой выводов не должно равняться нулю (замыкание обмотки) или бесконечности (обрыв обмотки). Если сопротивление не соответствует указанным требованиям, замените датчик.
Между датчиком положения распределительного вала и головкой блока цилиндров установлено резиновое уплотнительное кольцо. Не потеряйте кольцо при снятии датчика, при появлении на нем трещин и признаков старения замените.
8. Установите датчик положения распределительного вала в порядке, обратном снятию.
Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"