Заменяйте пружину при механическом повреждении или значительной осадке. Признаки осадки:
- - ухудшение плавности хода, частые «пробои» подвески;
- - видимый перекос задней части автомобиля или значительная разница по высоте передней и задней частей, возникшие в процессе эксплуатации;
- - сильно выраженные следы соударения витков пружины.
Замена пружины показана на примере пружины с левой стороны автомобиля. Пружину с правой стороны заменяют аналогично. Заменяйте пружины в комплекте (левую и правую одновременно).
Вам потребуется ключ «на 17».
1. Снимите колесо со стороны заменяемой пружины.
2. Установите опору под задний нижний рычаг и опустите автомобиль, слегка нагрузив подвеску.
3. Удерживая от проворачивания болт крепления заднего нижнего рычага к кронштейну кулака продольного рычага, отверните гайку и извлеките из отверстия болт.
4. Удерживая от проворачивания болт нижнего крепления амортизатора, отверните гайку и извлеките из отверстия болт.
5. Отверните гайку крепления стойки стабилизатора к штанге и отведите стойку в сторону.
6. Аккуратно разгрузите заднюю подвеску автомобиля и снимите пружину, отжав вниз нижний рычаг подвески.
Снимайте и устанавливайте пружины предельно осторожно во избежание получения травм в результате «выстреливания» пружины из задней подвески.
Если у вас есть приспособление для сжатия пружины, установите его, разгрузите подвеску автомобиля, убрав опору из-под нижнего рычага (если работаете на подъемнике), или поднимите автомобиль (если работаете с домкратом) и снимите пружину.
7. Снимите верхнюю и нижнюю прокладки пружины.
8. Установите пружину с прокладками на автомобиль в порядке, обратном снятию.
После замены пружины задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес») в мастерской, располагающей специальным оборудованием.
Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"