Снятие и установка карданной передачи Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», емкость вместимостью 1 л.

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Пометьте, например, краской взаимное расположение фланцев карданного шарнира и редуктора заднего моста.

3. Отверните четыре гайки шпилек крепления фланцев карданного шарнира и редуктора заднего моста.

4. Отверните три гайки крепления защитного кожуха промежуточной опоры карданной передачи...

5. Снимите кожух.

6. Выверните два болта крепления кронштейна промежуточной опоры к кузову и, поддерживая карданную передачу...

Закройте ветошью пыльник шарнира равных угловых скоростей карданной передачи.

7. ...сдвиньте вперед по направлению движения автомобиля, снимите фланец карданного шарнира заднего вала со шпилек фланца редуктора заднего моста и немного опустите вниз...

8. ...затем сдвиньте назад и снимите шлицевый наконечник скользящей вилки переднего вала со шлицев выходного вала раздаточной коробки.

При разъединении шлицевого соединения переднего вала карданной передачи и раздаточной коробки может вытечь немного трансмиссионного масла. Закройте отверстие пыльника выходного вала раздаточной коробки, чтобы избежать попадания посторонних материалов в раздаточную коробку.

9. Проверьте состояние подшипников крестовин, перемещая фланец шарнира в указанных направлениях. При перемещении не должно быть заеданий, люфта, посторонних шумов.

10. При установке карданного вала нанесите трансмиссионную смазку на наружную часть скользящей вилки.

11. Установите карданную передачу и все детали в порядке, обратном снятию. Затяните гайки крепления фланца карданного шарнира к фланцу редуктора заднего моста моментом (54±5) Н м, болты крепления промежуточной опоры к кузову моментом (41 ±5) Н м, гайки крепления защитного кожуха промежуточной опоры моментом 15 Н м.

Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"