Примечание:
Замена термостата проводится при нестабильном температурном режиме двигателя (при недостаточном его прогреве или наоборот перегреве).
Замена термостата на Ниссан Х-Трейл проводится только на холодном двигателе!
Перед тем, как заменить термостат, сначала нужно будет слить охлаждающую жидкость.
Где установлен термостат на Ниссан Х-Трейл
Основной термостат на двигателе MR20DE под патрубком насоса системы охлаждения, соединенным шлангом с нижним патрубком радиатора.
На двигателе QR25DE термостат расположен на боковой стенке блока цилиндров в задней его части со стороны радиатора системы охлаждения.
Дополнительный термостат на обоих двигателях установлен на задней стенке головки блока цилиндров.
Слив охлаждающей жидкости на Ниссан Х-Трейл
1. Установите автомобиль на эстакаду или другое возвышение.
2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.
3. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения, медленно поверните крышку радиатора против часовой стрелки.
4. Снимите крышку.
5. Открутите и снимите крышку расширительного бачка.
6. Спуститесь под автомобиль. Плоской отверткой вытяните пистоны и снимите защиту.
7. Подставьте емкость под кран сливного отверстия радиатора системы охлаждения.
8. Крестовой отверткой выверните сливной болт на радиаторе.
9. Дождитесь полного слива антифриза.
10. Замените резиновую прокладку на сливном болте и заверните болт обратно.
Замена термостата Ниссан Х-Трейл на двигателе MR20DE
1. Ключом на 10 мм выверните 2 болта крепления патрубка к насосу системы охлаждения.
2. Отведите патрубок в сторону.
Предупреждение:
При отсоединении патрубка, под которым находится термостат, из блока цилиндров может вытечь некоторое количество антифриза, поэтому рекомендуется подставить под это место пустую емкость или подложить ветошь.
3. Извлеките термостат из гнезда.
4. Проверьте термостат на работоспособность. Измерьте глубиномером штангенциркуля размер между корпусом термостата и плоскостью дополнительного клапана.
5. Погрузите снятый термостат в воду и нагрейте. При достижении температуры 95ºС термостат должен полностью раскрыться, при этом дополнительный клапан должен выдвинуться из корпуса не менее чем на 8 мм.
6. Если ход клапана окажется меньше или температура полного открытия термостата отличается от указанной, замените термостат Ниссан Х-Трейл на рабочий. Замените также и прокладку термостата на новую.
7. Установите термостат Ниссан Х-Трейл обратно на место так, чтобы дренажное отверстие находилось строго сверху. Допустимое максимальное отклонение от вертикали не более 20º.
8. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Замена термостата Ниссан Х-Трейл на двигателеQR25DE
1. Ключом на 10 мм выверните 4 винта крепления термоэкрана впускного коллектора.
2. Снимите термоэкран.
3. Ключом на 10 мм выверните 2 болта крепления патрубка термостата Ниссан Х-Трейл к блоку цилиндров.
4. Отведите патрубок в сторону.
Предупреждение:
При отсоединении патрубка, под которым находится термостат, из блока цилиндров может вытечь некоторое количество антифриза, поэтому рекомендуется подставить под это место пустую емкость.
5. Вытяните термостат.
6. Проверьте его работоспособность (см. выше).
7. Если ход клапана окажется меньше или температура полного открытия термостата отличается от указанной, замените термостат Ниссан Х-Трейл на рабчий.
8. Замените прокладку термостата на новую.
9. Установите термостат Ниссан Х-Трейл обратно на место так, чтобы дренажное отверстие находилось строго сверху. Допустимое максимальное отклонение от вертикали не более 20º.
10. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Доливка охлаждающей жидкости на Ниссан Х-Трейл
1. Заполните систему охлаждения двигателя, медленно заливая охлаждающую жидкость в радиатор до уровня пароотводной трубки.
Примечание:
Чтобы не образовались воздушные пробки, заливать антифриз в радиатор следует очень медленно (скорость залива не должна превышать 2 литра в минуту).
2. Плотно закройте крышку горловины радиатора.
Примечание:
При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость либо пробку может сорвать.
3. Долейте антифриз в расширительный бачок до метки «MAX».
Примечание:
Не наливайте жидкость в бачок выше отметки МАХ, так как при работе двигателя ее объем увеличиться.
4. Плотно заверните крышку бачка. Если антифриз пролился на провода, окрашенные или пластмассовые детали кузова, сразу же протрите их чистой ветошью.
5. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (электровениляторы должны включиться не менее 2-х раз) и остановите. Когда двигатель остынет, проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. При необходимости, доведите его до нормы.
Источник: carpedia.club