Масляный картер установлен на герметике, какая-либо прокладка в уплотнении отсутствует, поэтому в случае течи масла подтяжка болтов крепления картера не приведет к желаемому результату. Необходимо снять масляный картер и вновь установить его на герметик.
Работу выполняйте на смотровой канаве, эстакаде или по возможности на подъемнике.
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», ключ «на 14» (желательно накидной).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте масло из двигателя.
2. Отверните гайки крепления фланца приемной трубы к выпускному коллектору и снимите фланец со шпилек.
3. Выверните два болта переднего.
4.Выверните болт заднего.
5. Выверните болт среднего креплений картера коробки передач к масляному картеру.
6. Выверните два болта крепления масляного картера, расположенные в колодцах в его задней части.
7. Выверните и тринадцать болтов, расположенные снаружи.
8. Отделите масляный картер от блока цилиндров отверткой, вставленной в зазор между картером и кронштейном блока.
9. Снимите картер, отжав вниз приемную трубу.
10. Удалите старый герметик с привалочных поверхностей блока цилиндров.
11. Удалите старый герметик масляного картера. Тщательно вытрите ветошью масло с привалочных поверхностей.
Привалочные поверхности блока и картера перед нанесением герметика не обезжиривайте, только тщательно удалите с них масло. В дальнейшем это обеспечит возможность легкой разборки соединения.
12. Нанесите герметик на привалочные поверхности и резьбовую часть болтов крепления масляного картера.
13. Установите масляный картер и равномерно крест-накрест затяните болты моментом.
14. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
15. Залейте масло в двигатель.
Пускать двигатель после замены уплотнения масляного картера можно не ранее чем через один час, это необходимо для полимеризации герметика.
Источник: http://automn.ru/mercedes-w203/mercedes-benz-36664-10.m_id-368.m_id2-4770.html