Замена вакуумного усилителя на Nissan Almera Classic

Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразборную конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуется квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель - это устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения. Низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при неисправности заменяйте усилитель в сборе. Способы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описаны в разд. 4 «Техническое обслуживание» (см. «Проверка работы вакуумного усилителя тормозов»).
Вам потребуются: ключ «на 12», пассатижи, линейка.

1. Сожмите ушки хомута крепления вакуумного шланга к штуцеру усилителя, сдвиньте хомут по шлангу...

2. ...и отсоедините шланг от усилителя.

3. Снимите главный тормозной цилиндр (см. «Замена главного тормозного цилиндра»).

4. В салоне под панелью приборов отсоедините от педали вилку толкателя вакуумного усилителя. Для этого снимите пассатижами пружинный фиксатор пальца вилки толкателя...

5. ...и извлеките палец из отверстий вилки и педали.

6. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя к щиту передка...

7. ...и снимите вакуумный усилитель.

8. Если снимаете вакуумный усилитель для замены, снимите с его шпилек уплотнительную прокладку и переставьте ее на новый усилитель. Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
9. Подсоедините к штуцеру вакуумного усилителя ручной вакуумный насос и создайте разрежение, равное -66,7 кПа (-500 мм рт. ст.).

10. Измерьте длину выступающей части штока вакуумного усилителя. Она должна составлять 10,4 мм.

11. Если длина выступающей части штока не соответствует норме, отрегулируйте ее, удерживая шток наконечником и вращать наконечник ключом.

12. Установите вакуумный усилитель и снятые детали в порядке, обратном снято. Перед установкой проверьте и при необходимости отрегулируйте расстояние между привалочной поверхностью усилителя и центром отверстия в вилке его толкателя. Оно должно составлять 127 мм. Если это не так, ослабьте контргайку 1 и, удерживая шток усилителя от проворачивания, вращайте вилку 2 в нужном направлении до получения требуемого размера. Затяните контргайку.
13. Установите на усилитель главный тормозной цилиндр и удалите воздух из систем (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

Источник: http://remont-nissan-almera.net/tormoznaya-sistema/214-vakuumnyy-usilitel-tormozov-zamena-vakuumnogo-usilitelya.html