斯柯达明锐7DSG盒子的正确操作方法

在DSG7机械手箱的设计中 ，有两个多片式离合器。一个用于偶数齿轮和倒车速度，另一个用于奇数齿轮。如果您忽视操作箱子的规则，那么负责奇数速度的离合器会磨损得更多。不均匀的磨损会影响整个变速器的正确运行 - 齿轮将不再平稳换档，会出现振动。

基本规则是有效制动。Octavia 的制动系统非常灵敏，即使轻轻踩下制动踏板，车速也会明显下降。然而，在这种制动下，离合器片并没有脱离，而是继续一起旋转。结果，就像在“机械师”中一样，离合器开始打滑。只有用力踩下制动踏板才会使离合器分离。

您可以按如下方式检查施加的力是否足够：如果汽车在将脚从踏板上移开后立即移动，没有第二次延迟，则离合器盘在停止期间没有松开。如果汽车在短暂的停顿后才行驶，则离合器不工作。

松开制动踏板后不要立即踩油门而继续行驶也很重要且正确。建议等到汽车自行移动，因为此时离合器片不会完全连接。

同时，驾驶风格并不影响斯柯达 Octavia 增加的 DSG 磨损。

另外，在堵车的时候，建议使用手自一体模式。这使传输无需频繁地从第一到第二切换，反之亦然。

来源：https://blamper.ru/auto/skoda/octavia/wiki/transmissiya/kak-pravilno-ekspluatirovat-korobku-7dsg-v-skoda-octavia-6351