斯柯达明锐空调 - 设备功能

斯柯达明锐配备压缩机式空调系统。斯柯达明锐空调的加热器单元和蒸发器热交换器被布置在一个块中。空调系统的控制装置位于与加热器控制装置共用的面板上。

制冷剂在空调系统中的运动示意图：

1.组合式压力传感器。

2、高压管路段。

3.贮液干燥器。

4.高压管路检修阀。

5、冷凝器（空调散热器）。

6、冷却系统的冷凝器、散热器风扇。

7、空调压缩机。

8、低压管路段。

9.低压管路检修阀。

10.暖风机。

11.蒸发器。

12.恒温阀。

制冷剂在空调系统中的运动示意图

斯柯达明锐空调压缩机安装在发电机下方的发动机缸体上，由多楔带驱动。

压缩机使制冷剂在系统中循环。压缩机轴安装在轴承上的前壳盖中，并使用油封从驱动皮带轮的一侧密封。

压缩机驱动皮带轮安装在双列滚珠轴承上，在发动机运转时不断旋转。扭矩通过驱动盘从皮带轮传递到压缩机轴。

在某些型号的压缩机中，可以在外壳上安装紧急泄压阀。如果由于压力传感器故障或其他紧急情况导致系统压力升高，当超过采用的最大压力时，阀膜会被破坏，部分制冷剂会被扔到街上。通常，在此之后，紧急阀的密封性会被破坏。因此，在排除引起压力升高和制冷剂排放的原因后，必须更换阀门。

多流式冷凝器（空调散热器）位于发动机冷却系统散热器的前面。它通过支架固定在散热器框架上。冷凝器电池由扁平的薄壁铝管制成，带有内部纵向挡板以提高刚性，外部翅片用于改善热传递。罐是铝制的，带有用于连接管道和接收器的法兰。储罐沿高度分成多个部分，因此，通过冷凝器时，制冷剂流会多次改变方向。在冷凝器中，由压缩机压缩的制冷剂蒸气被冷凝，此时释放的热量被带走到周围空气中。

当斯柯达明锐空调开启时，发动机控制单元会打开发动机冷却散热器电风扇的供电电路，从而改善冷凝器中的热传递并降低空调系统中的压力。

有用的建议：

每年至少一次，最好在夏季运行开始之前，清洗蜂窝式冷凝器的翅片A上附着的污垢、灰尘和防冰剂B。这将改善传热，降低系统压力并延长使用寿命的系统元素。

不要使用高压水枪清洁冷凝器。这可能会导致B薄壁翅片损坏。即使定期清洗，更换冷凝器的需求也比我们希望的要频繁得多。事实上，他是第一个承担道路上的防冰剂、泥土和鹅卵石的人。而且它的管壁很薄……在大多数情况下，冷凝器在运行的第三年或第四年就会因腐蚀而损坏。如果冷凝器的密封性因腐蚀而损坏，那么修理它的费用会更高。即使氩焊大师设法修补了孔，泄漏也可能很快就会出现在其他地方。顺便说一句，在炎热的天气里系统中的压力可以达到 25-28 巴。
此外，冷凝管结构复杂，沿途被隔板分隔成通道，焊接后极有可能堵塞部分通道。因此，耗散功率将下降，空调的运行将恶化，尤其是在交通拥堵和炎热的天气中。

每次进行冷凝器修补实验后，您都需要为冷凝器的拆卸安装、焊接和系统充注制冷剂支付费用。所以最好立即安装新的冷凝器。除了昂贵的原装冷凝器，很有可能从授权备件制造商处购买更便宜的冷凝器。

蒸发器位于机舱加热和空调装置中。蒸发器由带有外部翅片的铝管制成，以改善传热。通过蒸发器管，虹吸式制冷剂主动从吹过管子外翅片表面的空气中吸收热量。空气被冷却并通过风扇吹入车辆内部。

笔记：

当通过蒸发器的空气被冷却时，其中所含的水蒸气就会凝结。

冷凝水通过汽车底部下方的排水管排出。如果环境湿度高，车底可能会形成一滩水，这是空调系统健康状况的间接标志。

警告：

在汽车运行期间，道路灰尘和污垢颗粒会沉积在被冷凝水弄湿的蒸发器外表面上。

该层成为腐烂细菌和真菌培养物的生命和快速繁殖的极佳环境。随着时间的推移，车内会产生难闻的气味。当空调关闭和潮湿的天气时，它特别强烈。为了尽量减少出现这个问题的风险，在购买新车时，需要用特殊的化学药品对蒸发器进行预防性处理，定期更换机舱滤清器和清洗排水管。如果尽管采取了措施，气味仍然存在，请联系专门的汽车空调维修服务机构对蒸发器进行消毒或冲洗。如果污染非常严重，则必须更换蒸发器。

斯柯达明锐空调压缩机：

空调压缩机斯柯达明锐

1.驱动皮带轮；

2.压缩机安装眼；

3、紧急泄压阀；

4、低压管路紧固用法兰；

5、高压管路紧固用法兰；

6、压缩机控制阀；

7、瓣阀块；

8.顶盖；

9.泵部分的外壳；

10.前壳盖；

11、龙头盘。

在蒸发器的侧面有一个用于安装恒温阀的法兰。

块式恒温阀位于蒸发器体内。阀门使用法兰连接连接到管道和蒸发器。液态制冷剂通过阀体上的节流孔后，压力突然降低，开始沸腾。

阀体内装有调节元件，它根据制冷剂的压力和温度改变节流孔的流通面积。调节元件在出厂时已调节好，在运行过程中无法调节。

贮液干燥器 A 安装在左侧冷凝罐上。接收器的不可分离主体由铝合金制成。

管道通过法兰连接连接到接收器的主体。外壳内部有一个充满干燥剂（硅胶）相的过滤元件。通过接收器，液化制冷剂被清除掉可能存在的杂质、污垢和水分。

警告：

在维修或更换空调系统元件时，如果空调系统处于降压状态（一些部件被拆除，管道被破坏等），则必须在加注系统后更换储液干燥器，制冷剂不会在系统内部变干，会形成酸，这会从内部破坏空调的部件。贮液干燥器不可维修，仅需作为组件进行更换。购买新的贮液干燥器时，确保外壳的开口用过程塞子紧紧封闭。没有塞子存放的储液干燥器无法使用，即使它是全新的。

管道将空调系统的所有元件连接成一个密封回路。管道及其紧固法兰由铝合金制成。

保护管道的金属部分免受凹痕和扭结。管道流通面积的任何变窄都会导致系统性能下降。为了连接系统的相互移动元件，某些部分的管道配备了由合成材料制成的柔性插入件。

由氯丁橡胶制成的 O 形环安装在系统各个元件的接头处。期间断开部分管道时。

柔性软管结构：

挠性软管设计

1.外保护壳。

2.电源架的布绳。

3、塑料密封层。

4、内层耐油层。

将螺纹管接头拧紧至推荐扭矩。紧固力过弱或过强会导致密封面变形和制冷剂泄漏。用于连接诊断和填充设备的服务阀位于管道上。

笔记：

这就是高压 A 和低压 B 压力管线的检修阀在管道上的位置。

阀门用螺纹盖封闭，以防止灰尘进入。

气门嘴装有线轴，其设计与车轮轮胎的线轴相似，但尺寸不同。

一个特殊的钥匙用于打开和关闭线轴。

警告：

禁止通过按压检修阀的阀芯来检查系统中是否存在制冷剂，因为这样检查后阀芯可能会完全关闭，制冷剂会从系统中泄漏！

压力传感器安装在发动机舱右侧高压管路段上。根据传感器信号，电子发动机控制单元在系统减压或其中压力紧急增加的情况下关闭空调压缩机，以保护压缩机免受过载。

斯柯达明锐汽车的加热和空调系统的控制面板安装在吸风面板控制台上。

车内空气温度传感器安装在车内照明罩内。为了排除由于受热体元件的影响而导致的温度值读数不正确，传感器配备了强制气流系统。该系统提供从车辆前部穿过传感器外壳的均匀气流。对于正常的空气流动，请保持传感器外壳入口没有任何固体颗粒或液体。在内部干洗的情况下尤其如此。用吸尘器清洁内部时，严禁将吸尘器管的吸嘴带到传感器​​入口。如果通过传感器外壳的气流受阻，自动气候控制系统的正常功能就会中断。

冷却剂。散热器框架上表面贴有标明系统所用制冷剂种类和体积的信息牌。系统充注HFC134a（R134a）制冷剂总充注量为（525±25）g，严禁在系统中使用其他型号的制冷剂。制冷剂中加入了专用油以润滑压缩机。

笔记：

在斯柯达 Octavia 汽车空调的运行过程中，会定期出现需要维护或维修空调系统的情况。为此，使用了现代诊断和维修设备。最常见的情况是系统减压并从中释放制冷剂。

具有声音指示的高灵敏度卤素检漏仪用于检测泄漏。在一些困难的情况下，使用所谓的方法。空调系统密封性的紫外线诊断。

该方法在于将特殊染料以微剂量引入系统中。在微流的地方，染料与制冷剂一起逐渐到达系统元件的外表面。

在系统检查期间，染料在特殊灯的紫外线作用下开始发光（发出荧光），制冷剂泄漏变得可见。

应该注意的是，染料对系统没有任何负面影响。它可以在制冷剂中并在系统中循环任意长的时间，并且仅在发生泄漏时才发挥作用。

斯柯达明锐空调维修完成后，需要对系统进行抽真空并充注合适的制冷剂。每个车型的汽车空调加油量是不同的。

要对汽车空调进行高质量的加油，您需要：

1. 带有特殊连接头的精密量块。

2.两级真空泵彻底排除系统中的空气和水蒸气。

3、高精度（分度值不超过5g）计量充注制冷剂的秤。

由于空调系统维修的特殊性，本节只介绍个别元件和系统控制单元的拆卸和安装工作。与系统充注制冷剂相关的工作应在专门的服务中心进行。

警告：

空调系统充注高压制冷剂。液态制冷剂接触人体皮肤会导致严重冻伤，因此所有空调系统元件的维护、修理或拆卸工作应尽可能在配备专业技术设备的专业服务中心进行。独自工作时，请采取预防措施。

来源：  http ://skoda-octavia2.ru/index.php/sistema-otopleniya-i-ventilyatsii/281-konditsioner-skoda-octavia-osobennosti-ustrojstva.html