防冻剂是一种液体,可去除内燃机运行期间的多余热量,从而防止它们达到临界过热。它还可以防止冷却系统在冬天汽车静止时结冰。由于车辆运行,防冻液逐渐失去其有用特性,需要定期更换。了解选择和更换丰田花冠汽车防冻液的各个方面非常重要。
不同制造商的冷却液成分不同,此外,它们可以涂成不同的颜色:红色、蓝色、绿色等。通常,液体的颜色不取决于其成分,每个品牌都有自己的颜色方案。大多数情况下,染色与消费者的便利性有关:
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有色液体不能与饮料和饮料混淆。
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对于每个特定品牌,颜色与活性物质的浓度和碱的化学类型有关。通过加满或倒入来自同一制造商的相同颜色的组合物,可以避免冲洗冷却系统。
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大多数制造商都会用荧光染料对冷却液进行染色,这样您就可以快速确定泄漏的位置。
这条规则的唯一例外是基于丙二醇的产品——它们通常被染成红色或粉红色。但确定产品成分的唯一可靠方法是阅读标签。
发动机冷却液的特性
在运行过程中,冷却液会加热到 100 度以上,而当汽车停放时,它会冷却到环境温度。 冷却系统的效率和发电厂本身的耐久性直接取决于防冻剂的性能。因此,它必须满足以下要求:
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高热容量和导热性;
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机动性;
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低膨胀系数和结晶温度;
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该剂在操作过程中不应引起金属表面腐蚀,破坏橡胶部件(密封件和管道)和泡沫。
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防冻液的分类
所有现有的冷却剂都可以分为三组:碱性、无硝酸盐和无硅酸盐。根据基料的不同,它们还提供乙二醇和丙二醇。
这些组中的每一个都以单独的组合物和使用的一组添加剂为特征。它们中的大多数不能混合,特别是对于无硅酸盐组:最多,所得混合物将具有与原始混合物不同的其他性质;在最坏的情况下,防冻剂会在冷却系统的管道中凝结,因此必须对其进行清洗。
丰田卡罗拉推荐加什么防冻液
根据冷却系统的特性,每个汽车制造商对冷却液的成分都有自己的要求。有大量适用于不同品牌汽车的通用工具。对于Coroll,您可以使用在不同基础上生产的各种类型的冷却液;也没有证据表明通用产品会导致其冷却系统性能不佳。
该汽车制造商建议使用不含硅酸盐的液体和基于丙二醇的有机腐蚀抑制剂,以获得最佳发动机性能。这是由于冷却系统的工作原理:更粘稠的成分最适合强制注入冷却剂。丰田原装防冻液满足这些要求:
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LongLifeCoolant (LLC) 是一种红色液体。
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超长寿命冷却液 (S LLC) - 呈粉红色。
不允许在冷却系统中混合粉红色和红色产品,因为之后需要冲洗系统。
什么时候应该更换防冻液?
计划更换防冻剂,这是由于其成分中的添加剂逐渐被破坏所致。结果,试剂开始起泡,发动机中的热交换过程恶化,这可能导致其过热。此外,由于添加剂组的变化,与液体接触的部件可能会被破坏。
在每个产品的包装上都有关于其运行时间的信息。她应该主要以更换时间表为指导。如果由于各种因素导致冷却剂快速“老化”,则提前进行更换。
该组合物已变得无法使用的主要迹象:
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膨胀水箱表面出现胶状物;
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如果有轻微的霜冻,膨胀水箱的内容物会变成糊状,或出现某种沉淀物;
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冷却风扇频繁运转;
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肉眼可见的异物污染;
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在紧急情况下,例如,如果软管在路上破裂并且必须向系统中加水。
自己动手更换防冻液
更换丰田卡罗拉的冷却液并不是特别困难,也不需要使用特殊工具。如有必要,可以用自己的双手毫无问题地完成这项工作,而无需联系服务站。
逐步更换:
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在散热器和发动机下方放置一个平底锅或其他容器以排放液体;
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如有必要,等待发动机完全冷却;
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拆下膨胀水箱盖;
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把炉子的水龙头开到最大;
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拧下气缸体和散热器上的放油塞,等到内容物完全排空;
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旋紧塞子并用所需的力拧紧;
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将新的防冻液逐渐倒入膨胀水箱中至最高液位标记;
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挤压散热器的出入口管数次,如果之后液位下降,则添加至所需液位;
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将阀盖放回膨胀水箱。
更换后,启动并预热发动机,使节温器打开,让汽车运行 5-10 分钟。踩下油门踏板将转速提高到 3000 并将汽车保持在该模式下 1 分钟。然后发动机应空转 30 秒。此操作应重复 3-5 次,使新成分均匀分布在冷却系统内。
发动机冷却后,再次检查油箱中的防冻液液位,必要时加满。
发动机冷却液更换安全
自行更换冷却液时,应注意以下事项:
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请勿在发动机热时拧下膨胀水箱盖,否则可能会因释放蒸汽或液体而导致烫伤。
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如果组合物沾到身体或眼睛中,请尽快用大量冷水冲洗。
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挤压冷却系统的橡胶管时,您需要小心,因为它们可能很烫 - 进行这项工作时请戴上手套。
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更换或加注时,使用之前加注的相同成分,选择丰田液时,不要混用红色和粉色产品。否则,在加注前冲洗冷却系统。
资料来源:http://corollafan.ru/obsluzhivanie/zamena-antifriza-tojota.html







