![W203/S203/CL203 [2000 - 2004]](/uploads/mercedes-c-klass-w203.jpg)
Meistens werden sie von Meistern in Servicezentren verwendet. Dadurch wird die ESP-Funktion für den Test auf dem Prüfstand ausgeschlossen und andere nützliche Funktionen aufgerufen.
Zum Beispiel Informationen über den Zustand des Öls, das Motormodell und den täglichen Kilometerstand.
Dieses Menü ist für alle Karosseriemodelle W208, 209, 210, 211, 220 und 203 verfügbar.
Das Steuerungsschema der Tasten am Lenkrad und am Tacho.
Erkunden Sie die Speisekarte
1. Stellen Sie den Schlüssel auf Position - 1. Das Hauptmenü mit Kilometerzählern erscheint. Oben ist der Tageskilometerstand, unten der Gesamtkilometerstand in km. Wenn die Informationen nicht angezeigt werden, drücken Sie einmal auf die untere Taste im Lenkrad, Position - 2 und das Menü wird angezeigt.
In einigen anderen Fällen muss der Kilometerstand durch Umschalten der Auf- und Ab-Tasten der Position - 1 ermittelt werden.
Anzeige der Tages- und Gesamtkilometerleistung.
2. Drücken Sie den Knopf in der Tachoposition - 3 und halten Sie ihn gedrückt. Sobald das Tonsignal ertönt, lassen Sie los (nach etwa Molminuten).
Daten-Reset-Taste am Tacho.
3. Drücken Sie die untere Taste im Lenkrad, Position - 2.
Schaltfläche zum Aufrufen des Menübereichs
Das Servicemenü sollte erscheinen. In der dritten Zeile werden die Softwareversion und die Instrumententafelnummer angezeigt.
Anzeige des Servicemenüs.
4. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position -2 am Schloss. Die Bestimmung des Ölzustands beginnt und in der - 4. Zeile erscheinen Informationen zum Ölstand in Litern! Die Motornummer erscheint unten – 5. Zeile.
Zusammenfassung des Ölzustands und Motorinformationen.
Der Besitzer auf dem Foto unten hat eine etwas andere Angabe. Seien Sie nicht überrascht, wenn die Bezeichnungen der Parameter in Ihrem Auto von den hier dargestellten abweichen.
Servicemenü auf dem Armaturenbrett eines der Autos.
5. Um das Menü zu verlassen, schalten Sie die Zündung aus und ziehen den Schlüssel ab.
Zurücksetzen des Wartungsintervalls (Serviceintervall)
Führen Sie die zuvor genannten Punkte - 1 und - 2 aus. Der dritte Schritt besteht darin, nach einem Wartungselement zu suchen. Dazu scrollen wir durch die Positionsschaltflächen - 1, bis Sie die entsprechende Anzeige sehen. Drücken Sie nun die Taste - 3 im Tacho und halten Sie diese gedrückt.
Es erscheint eine Aufschrift mit einer Frage zum Zurücksetzen: „MÖCHTEN SIE DAS SERVICE-INTERVALL ZURÜCKSETZEN?“ „BESTÄTIGEN DURCH DRÜCKEN VON R“ Möchten Sie die Wartungsintervallanzeige zurücksetzen? Bestätigen Sie mit der R-Taste.
Lassen Sie nun die Taste 3 los und drücken Sie erneut, um das Zurücksetzen zu bestätigen. Es werden neue Informationen zur Häufigkeit der Wartung angezeigt. Zurücksetzen abgeschlossen. Jetzt Punkt 5.
Kontrolle des Motorölstands
Wie bei einer normalen Niveaukontrolle muss das Fahrzeug eben sein. Jetzt müssen Sie die zuvor genannten Punkte - 1 und - 2 (zum Aufrufen des Servicemenüs) abschließen.
Jetzt müssen Sie die Meldung „Korrekte anzeige nur wenn FZG. EBEN Stent“ aufrufen. Klicken Sie dazu wiederholt auf eine der Positionstasten - 1 am Lenkrad. Nach Erscheinen der Meldung erscheint die Aufschrift „Motor stand-mess loupt“, die anzeigt, dass der Messvorgang gestartet wurde, die Messung läuft.
Wenn der Füllstand in Ordnung ist, meldet das System „Motorstand IN ORDNUNG“. In allen anderen Nachrichten werden Sie aufgefordert, Öl hinzuzufügen oder zu reduzieren.
Wenn die Aufschrift „WARTZEIT EINHALTEN“ erscheint, konnte das System den Füllstand nicht ermitteln und versucht es erneut. Es ist notwendig, 5 Minuten zu warten, wenn der Motor heiß ist, wenn das Auto kalt ist.
Wenn nichts angezeigt wird, funktioniert die Determinante nicht. Verlassen Sie das Menü.
Quelle: http://autogener.ru/services/instructions/servisnoe-menyu-sbros-w203.php
