Motores de gasolina de 6 y 8 cilindros en el Audi A4

Información básica

Motores DOHC 2.4, 3.0, 4.2 l - en forma de V, con un ángulo de cilindro de 90 °, respectivamente, 3 y 4 cilindros seguidos. Estos motores se denominan V6 y V8.

Los motores tienen tres válvulas de admisión y dos de escape por cilindro. Cada fila de cilindros del motor tiene 2 árboles de levas. En el motor V6, los árboles de levas de escape son accionados por una correa dentada, los árboles de levas de admisión son accionados por una cadena desde los árboles de levas de escape. El motor V8 tiene cuatro árboles de levas, así como unidades auxiliares, accionadas por varias cadenas. Las cadenas de transmisión se encuentran en el lado del volante (lado de la caja de cambios).

Bloque de cilindros, cigüeñal y volante de inercia de un motor V6

1. Cigüeñal Comprobación del juego axial: Nuevo: 0,07 - 0,23 mm Límite de desgaste: 0,25 mm Comprobación del juego radial con Plastigage: 0,018 - 0,045 mm Límite de desgaste: 0,10 mm  Precaución:  No gire el cigüeñal al comprobar el juego radial. 
2. Tapa de cojinete principal 4 con ranura para arandela de empuje 
3. Tornillo. Reemplazar,  60Nm+90 °. Para medir el juego radial, apriete el perno a un máximo de  60 Nm 
4. Arandela de empuje del cojinete principal 4 
5.  Volante/disco de transmisión 
6.  Volante/perno de la placa de transmisión. Reemplace, (volante  60Nm+180 °), (placa de transmisión  60Nm+90 °). Al soltar, utilice la herramienta 3242 para bloquear el cigüeñal 
7. Insertos de cojinetes principales. No mezcle los auriculares retirados 
8. Brida sellada con prensaestopas. Reemplazado como un conjunto. Drene el refrigerante antes de quitar 
9. Almohadilla. Reemplazar 
10. Perno,  10 Nm 
11. Arandela de tope del bloque de cilindros, cojinete 4 
12. Perno,  25Nm . Preapriete a mano antes de apretar los pernos de la tapa del cojinete principal 
13. Bloque cilíndrico 
14. casquillo guía 

Los elementos principales de la transmisión de tiempo del motor V6.

1. Perno,  55 Nm 
2. Tensor de correa dentada. Bloquear con la herramienta 3204 antes de retirar 
3. Tapa correa distribución superior derecha 
4. Cubre correa dentada centro derecha 
5. Correa dentada. Antes de retirar, marque la dirección del movimiento de la correa. Compruebe si hay desgaste. no te excedas 
6. Tapa correa dentada superior izquierda 
7. Perno,  25 Nm 
8. Perno, 25 Nm
9. Lavadora 
10. Casquillo de cojinete 
11. Tensor de correa dentada 
12. palanca de tensión 
13. Anillo de sellado 
14. Perno,  25 Nm 
15. soporte 
16. Conexión (carcasa del termostato) 
17. Bomba de agua 
18. Bomba de aceite 
19. cabeza de cilindro 
20. carcasa del respiradero del cárter 
21. Bloque cilíndrico 
22. Perno,  45 Nm 
23. soporte 
24. Colector de aceite 
25. rodillo de guía 
26. Perno,  45 Nm 
27. engranaje del cigüeñal 
28. Perno  200Nm+180 °, reemplazar 
29. Tensor de la correa 
30. Perno,  10 Nm  . Instalar con grasa D6 
31. polea del ventilador 
32. Perno M8 -  25Nm  , M6 -  10Nm 
33. Cubierta de la correa de distribución 
34. Perno,  10 Nm 
35. Amortiguador de vibraciones 
36. Perno,  25 Nm 

Transmisión por cadena para árbol de levas de admisión. motor V6

1. Tapa correa distribución superior derecha 
2. Cubre correa dentada centro derecha 
3. Tapa correa dentada superior izquierda 
4. Tuerca hexagonal,  10 Nm 
5. Cubierta de la correa de distribución trasera 
6. ojo de elevación 
7. Perno,  25 Nm 
8. Junta de tapa de culata. Reemplace si está dañado. Lubrique la superficie de la junta entre la tapa del cojinete y la culata con grasa D 454 300 A3 antes de la instalación. 
9. cubierta de tapa de cilindro 
10. almohadilla 
11. Tapa. Reemplace el sello si está dañado 
12. soporte 
13. Tuerca hexagonal,  10Nm . Apriete desde el centro hacia afuera 
14. Perno de culata. Reemplazar 
15. Cabeza de cilindro. Comprobar planitud 
16. Deflector de aceite 
17. Junta de culata (metal). Reemplazar 
18. Engranaje del cigüeñal 
19. placa de sujeción 
20. Perno,  55 Nm

Elementos de la culata. motor V6

1. Tapa de rodamiento doble. Lubrique ligeramente la superficie de contacto con grasa AV 174 004 01 
2. Perno,  10 Nm 
3. Tapas de cojinetes del árbol de levas de escape. Lubrique ligeramente las superficies de contacto de los cojinetes exteriores (externos) con grasa AV 174 004 01 
4. Árbol de levas de escape. Comprobación del juego radial con Plastigage: Alabeo máx.: 0,01 mm Límite de desgaste: 0,10 mm 
5. Gorra. Reemplazar. Para quitar, quite la tapa del cojinete. Con la tapa del cojinete instalada, presione con la herramienta 3202 y un mazo de plástico. 
6. Tapas de cojinete del árbol de levas de admisión 
7. árbol de levas de escape 
8. Ajustador del árbol de levas. Bloquee el tensor de cadena con el candado 3366 antes de retirarlo. Verifique el ajuste del árbol de levas 
9. Cadena de transmisión. Antes de retirar marcar el sentido de marcha 
10. Perno,  10 Nm 
11. Anillo de sellado. Reemplazar 
12. Válvula 1 o 2 para ajustar el árbol de levas N205 o N208. Verifique el ajuste del árbol de levas
13. Junta (goma/metal). Reemplazar 
14. inserto de segmento. Reemplazar 
15. Levantador de válvulas hidráulicas. No intercambie empujadores de diferentes válvulas. Guarde la superficie de contacto con la leva del árbol de levas 
16. Galletas de bloqueo dividido 
17. soporte de resorte de válvula 
18. resorte de válvula 
19. Tapa deflectora de aceite 
20. Varilla elevadora de valvulas 
21. cabeza de cilindro 
22. válvulas 
23. Caja de porquerías. Lubrique ligeramente los labios del sello 
24. amortiguador CMP 
25. arandela cónica 
26. Perno,  25 Nm 
27. Sensor de posición del árbol de levas (CMP) 
28. Perno,  10 Nm 
29. casquillo guía

Obtenido de http://carmanz.com/audi/a4-b6-2000-2004/6492-a420002-6-1.html