Bloque de montaje para relés y fusibles en el compartimiento del motor :
F01-F09 - fusibles;
K1-K8 - relé (ver tablas 1 y 2 para fusibles y relés )
La mayoría de los circuitos eléctricos están protegidos por fusibles. Los consumidores potentes (elemento calefactor de luneta trasera, ventilador de calefacción, ventilador de refrigeración del motor, aire acondicionado, etc.) se conectan a través de un relé. Todos los relés (excepto el relé para encender la ventana trasera térmica), los fusibles de potencia y los fusibles para el sistema de gestión del motor están instalados en el bloque de montaje de relés y fusibles ubicado en el compartimiento del motor a la izquierda, detrás de la batería. Los fusibles restantes están ubicados en el bloque de montaje de fusibles instalado en el compartimiento de pasajeros en el extremo izquierdo del tablero de instrumentos. El relé para encender la ventana trasera con calefacción está instalado en la viga transversal debajo del panel de instrumentos.
FUSIBLES DEL BLOQUE DE MONTAJE EN EL COMPARTIMENTO DEL MOTOR
1. Designación del fusible F01 (60 A) - Circuitos: fuente de alimentación del interruptor de encendido y todos los consumidores alimentados por la cerradura; interruptor de iluminación exterior.
2. Designación del fusible F02 (30 A) - Circuito de alimentación del relé K3 del ventilador de refrigeración (en un automóvil sin aire acondicionado).
3. Designación del fusible F03 (25 A) - Circuitos de alimentación: relé K5 de la bomba de combustible y bobina de encendido; relé principal K6 del sistema de gestión del motor.
4. Designación del fusible F04 (5 A) - Circuitos: alimentación constante al calculador de control del motor; bobinados del relé principal K6 del sistema de gestión del motor.
5. Designación del fusible F05 (15 A) - No utilizado.
6. Designación del fusible F06 (60 A) - Circuito de alimentación de la caja de fusibles del habitáculo.
7. Designación del fusible F07 (40 A) - Circuitos de alimentación: relé del acondicionador de aire K4; relé K3 ventilador de refrigeración de baja velocidad (en un automóvil con aire acondicionado); relé K2 ventilador de refrigeración de alta velocidad (en un automóvil con aire acondicionado).
8. Designación del fusible F08 (50 A) y F09 (25 A) - Circuitos de la ECU del ABS.
9. Designación del fusible K1 - Relé del ventilador del calentador - Motor del ventilador del calentador.
10. Designación del fusible K2 - Relé de alta velocidad del ventilador del sistema - Motor del ventilador de refrigeración (para un automóvil con aire acondicionado).
11. Designación del fusible K3 - Relé de baja velocidad del ventilador del sistema - Motor del ventilador de refrigeración (para un automóvil con aire acondicionado) (para un automóvil con aire acondicionado - a través de una resistencia) o relé del ventilador de refrigeración (en un automóvil sin aire acondicionado).
12. Designación del fusible K4 - Relé del aire acondicionado - Embrague electromagnético del compresor del aire acondicionado.
13. Designación del fusible K5 - Bomba de combustible y relé de bobina de encendido - Bomba de combustible y bobina de encendido.
14. Designación del fusible K6 - Relé principal del sistema de gestión del motor - Sensor de concentración de oxígeno (circuito de calefacción); sensor de velocidad; inyectores de combustible; electroválvula de purga del adsorbedor; devanados de relé K2, K3, K4
15. Designación del fusible K7 (opción) - Relé de la bomba del lavafaros - Bomba del lavafaros.
16. Designación del fusible K8 - Relé de faros antiniebla - Faros antiniebla.
Fuente: http://wiki.zr.ru/Electrics_168_Repair_Logan_2005







