Características de diseño del motor de arranque Hyundai Solaris.

El arrancador Hyundai Solaris es un motor de CC de cuatro polos y cuatro escobillas con excitación de imán permanente, combinado con una rueda libre y un relé de tracción electromagnético de dos devanados. Las cubiertas, así como la carcasa del estator, se aprietan con dos pernos.

Inicio.

Los imanes permanentes se fijan en la carcasa del estator. La rotación del rotor del motor eléctrico se transmite al volante del motor a través de la rueda libre.

El eje del rotor gira en dos casquillos de cojinete de metal cerámico presionados en las cubiertas. En la cubierta se fija un relé de tracción, cuya armadura mueve la rueda libre a través de la palanca.

Elementos de arranque:

1 - tornillo para sujetar el relé de tracción;

2 - portada;

3 – soporte de la palanca de marcha libre;

4 - relé de tracción;

5 – tuerca del perno de contacto;

6 - tuerca con arandela para sujetar el bus de potencia;

7 - perno de acoplamiento;

8 - conjunto de cepillo;

9 - contraportada;

10 - tornillo para sujetar el conjunto del cepillo;

11 - anillo remoto;

12 - carcasa del estator;

13 - rotor;

14 – palanca de marcha libre;

15 - rueda libre;

16 - anillo restrictivo de la rueda libre;

17 - anillo de retención.

CONSEJOS ÚTILES:

Para evitar muchas fallas en el funcionamiento del motor de arranque, siga una serie de reglas simples al operarlo:

• al arrancar el motor, encienda el motor de arranque durante no más de 10 a 15 s y nuevamente después de 20 a 30 s. El funcionamiento continuo del motor de arranque durante mucho tiempo puede provocar un sobrecalentamiento. Si después de tres intentos el motor no arranca, verifique y elimine las fallas en el sistema de suministro de energía del motor o en el sistema de encendido;
• después de arrancar el motor, apague inmediatamente el motor de arranque, ya que la rotación prolongada del engranaje del embrague por parte del volante puede dañar la rueda libre del motor de arranque;
• no mueva el vehículo usando el motor de arranque, ya que esto causará una sobrecarga significativa y dañará el vehículo.

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• Fotos de reparación de alta calidad.

Fuente:  http://carpedia.club/