Herramientas:
- Manómetro con manguera para conexión a la línea de combustible
- destornillador plano grande
Piezas y consumibles:
- Limpiador de carburadores
- guantes de tela
- harapos
Notas:
Un cliente llegó con una queja sobre un motor Ford Focus 2 "troyando" El check engine está encendido en el tablero. La lectura de error mostró un fallo de encendido en el segundo cilindro (P0302).
De una conversación con un cliente, quedó claro que recientemente cambió la bomba de combustible debido a la falla de la anterior. También dijo que al reemplazar la bomba se encontró agua en el tanque. Compró el conjunto de bomba a caja más barato, por lo que lo más probable es que el problema residiera en el sistema de combustible. Se decidió quitar la rampa y mirar las boquillas de aspersión.
1. Retire la manguera del riel de combustible. Primero, quite el enchufe 1 , luego presione el botón 2 y, siguiendo el mismo principio, retírelo hacia arriba con un destornillador ancho.
Nota:
Cuando se desconectó la línea de gas de la rampa, salió un líquido marrón y luego quedó claro que las boquillas y la rampa estaban obstruidas.
2. Retire la rampa y vea suciedad fina dentro de la rampa. La segunda boquilla también estaba muy tapada (donde había un pase).
Segunda boquilla obstruida (abajo)
La misma segunda boquilla
3. Después de lavar las boquillas con un limpiador de carburador, el motor comenzó a funcionar sin problemas y sus parámetros de funcionamiento se encontraban dentro de los límites aceptables.
4. Antes de conectar la línea de combustible, purgue el combustible para asegurarse de que no haya más suciedad en la línea de combustible.
Nota:
Lo único es que el coche arrancó al segundo intento. La medición de la presión del riel reveló un drenaje rápido después de que se apagó el encendido. En consecuencia, cuando se enciende el encendido, no hay suficiente presión de combustible y el riel debe volver a bombearse. La razón es una bomba barata.
Falta el artículo:
- Descripciones de reparación
- Fotos de reparación de alta calidad.
- Foto de la herramienta
Fuente: carpedia.club









