Instrumentos:
- Llave fija - 8 mm
- Llave fija - 22 mm
Piezas y consumibles:
- junta de estanqueidad
- Anillo de sellado
La bomba de aceite se retira para su reparación cuando se reduce su suministro, lo que provoca una caída constante de la presión del aceite en el sistema de lubricación del motor, así como fugas de aceite a través del anillo de sellado.
1. Retire la correa de distribución y el rodillo tensor. Más detalles aquí .
2. Afloje el perno del cubo del cigüeñal, asegurando que el cigüeñal del motor no gire.
3. Apague un perno.
4. Retire el conjunto del cubo del cigüeñal con la rueda dentada.
5. Arranquen los bulones de la atadura de la bomba aceitera.
Nota:
Así es como se ubican los pernos de montaje de la bomba de aceite.
6. Saque la bomba de aceite por los salientes de su carcasa con un destornillador.
7. Retire la bomba.
Consejo útil:
Asegúrese de instalar un sello nuevo y una junta tórica nueva cada vez que retire la bomba de aceite.
8. Instale todas las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.
Falta el artículo:
- Foto de la herramienta
- Foto de piezas y consumibles.
- Fotos de reparación de alta calidad.
Fuente: http://chery-tiggo.dv13.ru/sistema-smazki/snyatie-i-ustanovka-maslyanogo-nasosa/









