Instrumentos:
- destornillador plano grande
- Destornillador Phillips, mediano
1. Mueva ambos asientos delanteros hacia adelante.
2. Sacamos el cenicero para los pasajeros traseros, y tiramos la tapa hacia atrás por el hueco formado. La cubierta trasera del túnel se romperá, dando así acceso a 2 tornillos en la parte inferior.
3. Desatornillamos 2 tornillos autorroscantes (uno a la izquierda, el segundo a la derecha).
4. Para mayor comodidad, movemos los asientos delanteros hacia atrás.
5. Quite las cubiertas frontales del túnel a la izquierda y a la derecha.
6. Desatornillamos dos tornillos autorroscantes, uno a la izquierda y el segundo a la derecha.
7. Con un destornillador, saque la cubierta de la palanca de cambios/selector y retírela.
8. Levante el freno de mano.
9. Presione los dos sujetadores hacia abajo.
10. Retrocedemos un poco todo el túnel, accediendo a 2 tornillos más.
11. Desatornille estos tornillos.
12. Sacamos las orejas de montaje y tiramos del panel frontal hacia nosotros y hacia arriba, agarrando desde abajo. Ella está toda enganchada.
13. Para mayor comodidad, puede separar las almohadillas del panel de botones y los botones de grupo de emergencia y quitar todo el panel frontal (opcional).
14. Desatornillamos de ambos lados dos tornillos que sujetan la radio y toda la caja del CD.
15. Desconecte las almohadillas y saque la caja con la radio.
Falta el artículo:
- Fotos de reparación de alta calidad.
- Descripciones de reparación
Fuente: http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-kuzov-p12/22642-snyatie-centralnoi-konsoli-i-magnitoly/