tomamos la protección del riel de combustible para el acceso a los inyectores, filtro de aceite, sensor indicador de baja presión de aceite, sensor de detonación, generador, motor de arranque (motor 1.6), así como al desmontar el ventilador del radiador del sistema de enfriamiento.
Mostramos las operaciones para desmontar la protección de rampa en el motor 2.0.
A través de los canales de la protección con cabeza “13” con prolongación, desenroscamos las dos tuercas de los espárragos de fijación de la protección de la rampa.
Sacamos las tuercas de los canales de protección.
Avanzamos la protección de la rampa de los montantes de la tubería de entrada...
... y sáquelo del compartimiento del motor.
Protección del riel de combustible.
En el motor 1.6, las operaciones de desmontaje de la protección de la rampa de combustible se realizan de la misma forma.
Instale el protector del riel de combustible en orden inverso.
Fuente: http://www.renault-duster.dv13.ru/dvigatel/snyatie-zashhity-toplivnoj-rampy/


