Características técnicas de la parte mecánica del motor 2AD-FHV para trabajos de inspección y ajuste Toyota RAV4

Notas:

A continuación se presentan los parámetros técnicos normativos de las piezas y mecanismos del motor para su comparación con los resultados obtenidos durante el diagnóstico y la decisión de reparar o reemplazar la pieza.

La frecuencia de rotación del cigüeñal.

1) En ralentí - 750-850 rpm;

2) Máximo - 5100-5200 rpm.

Compresión.

1) A 250 rpm o más - 2700 kPa (27,5 kgf cm ² ; 391 psi).

2) Mínimo - 2200 kPa (22,5 kgf cm ² ; 320 psi).

3) La diferencia de presión entre los cilindros es de 500 kPa (5 kgf cm ² ; 71 psi).

Múltiple de admisión.

El máximo es 0,10 mm (0,0039 pulg.).

Colector de escape.

El máximo es 0,40 mm (0,0157 pulg.).

Equilibrador de motores.

Juego axial: 0,09 mm (0,0035 pulg.) nominal; máximo 0,11 mm (0,0043 pulg.). 

Biela.

1) Juego axial - 0,10-0,45 mm (0,0039-0,0177 pulg.) nominal; máximo 0,55 mm (0,0217 pulg.). 

2) Juego de aceite - valor nominal 0,024-0,042 mm (0,0009-0,0017 in.); máximo 0,070 mm (0,0028 pulg.). 

3) Diámetro interior del extremo grande - Marca 1: 53,000-53,006 mm (2,0866-2,0869 pulgadas); Marca 2: 53,006-53,012 mm (2,0869-2,0871 pulgadas); Marca 3: 53,012–53,018 mm (2,0871–2,0873 pulgadas).

Cigüeñal.

1) Juego axial - valor nominal 0,04-0,24 mm (0,0016-0,0094 pulg.); máximo 0,30 mm (0,0118 pulg.). 

2) Grosor de la arandela de empuje: 1,93-1,98 mm (0,0760-0,0780 pulg.) nominal.

3) Espacio libre de aceite - Nominal n.º 3: 0,020 - 0,038 mm (0,00079 - 0,0149 in); otro nominal 0,014–0,032 mm (0,00055–0,0126 in); máximo 0,10 mm (0,0039 pulg.).

4) Diámetro del cuello - marca 0: 49,994 - 50,000 mm (1,9683 - 1,9685 pulgadas); Marca 1: 49,988-49,994 mm (1,9680-1,9683 pulgadas); Marca 2: 49,982-49,988 mm (1,9678-1,9680 pulgadas).

5) Grosor de la pared del centro del rodamiento ranurado (nominal) - Marca 1: 1,485-1,488 mm (0,0585-0,0586 in); Marca 2: 1,488-1,491 mm (0,0586-0,0587 pulgadas); Marca 3: 1,491 a 1,494 mm (0,0587 a 0,0588 pulgadas); Marca 4: 1,494 a 1,497 mm (0,0588 a 0,0589 pulgadas); Marca 5: 1,497–1,500 mm (0,0589–0,0591 pulg.).

6) Diámetro interior del muñón principal del bloque de cilindros (nominal) - Marca 0 (muñón n.º 3): 63,000 - 63,006 mm (2,48031 - 2,48055 pulg.); Marca 1 (cuello n.º 3): 63,006-63,012 mm (2,48055-2,48078 pulgadas); Marca 2 (cuello n.º 3): 63,012–63,018 mm (2,48078–2,48102 in); Marca 1 (otros): 63,000-63,006 mm (2,48031-2,48055 pulgadas); Marca 2 (otros): 63,006-63,012 mm (2,48055-2,48078 pulgadas); Marca 3 (otros): 63,012-63,018 mm (2,48078-2,48102 pulgadas).

7) Diámetro del muñón del cigüeñal (valor nominal) - Marca 0: 58,994-59,000 mm (2,32259-2,32283 pulgadas); Marca 1: 58,988-58,994 mm (2,32236-2,32259 pulgadas); Marca 2: 58,982–58,988 mm (2,32212–2,32236 pulgadas).

8) Grosor de la pared del centro del rodamiento ranurado (nominal) - Marca 0: 1,987 - 1,990 mm (0,07823 - 0,07835 in); Marca 1: 1,990-1,993 mm (0,07835-0,07846 pulgadas); Marca 2: 1,993-1,996 mm (0,07846-0,07858 pulgadas); Marca 3: 1,996-1,999 mm (0,07858-0,07870 pulgadas); Marca 4: 1,999 a 2,002 mm (0,07870 a 0,07881 pulgadas); Marca 5: 2,002–2,005 mm (0,07881–0,07894 pulg.).

Mecanismo de distribución de gas de transmisión por cadena.

Extensión de la cadena (máxima): 144,3 mm (5,681 pulgadas).

Rueda dentada impulsora del árbol de levas.

El diámetro de la rueda dentada de la cadena (mínimo) es de 132,6 mm (5,220 pulgadas).

Piñón de transmisión de la cadena de distribución en el cigüeñal.

Diámetro del piñón de la cadena (mínimo): 69,1 mm (2,7017 pulgadas).

Zapata tensora de cadena.

Desgaste (máximo) - 1,0 mm (0,039 pulg.).

Guía de cadena #1.

Desgaste (máximo) - 1,0 mm (0,039 pulg.).

Cabeza de cilindro.

Alabeo (máximo) - 0,05 mm (0,0020 pulg.).

árbol de levas.

1) Holgura de aceite - 0,025-0,062 mm (0,00098-0,00244 pulg.) nominal; máximo 0,062 mm (0,00244 pulg.).

2) Juego axial: 0,035 - 0,160 mm (0,00138 - 0,00630 pulg.) nominal; máximo 0,160 mm (0,00630 pulg.).

3) Desviación radial (máxima) - 0,03 mm (0,0012 pulg.).

4) Altura de leva - Nominal 37,559 - 37,759 mm (1,47870 - 1,48657 pulgadas); mínimo 37,559 mm (1,47870 pulg.).

5) Cuello (nominal) - 26,969 - 26,985 mm (1,06117 - 1,06240 pulgadas).

Árbol de levas #2.

1) Desviación radial (máxima) - 0,03 mm (0,0012 pulg.).

2) Altura de leva - Nominal 38,270 - 38,470 mm (1,50667 - 1,51456 pulgadas); mínimo 38,270 mm (1,50667 pulg.).

3) Cuello (nominal) - 26,969 - 26,985 mm (1,06117 - 1,06240 pulgadas).

Resorte de compresión.

1) Longitud libre: 45,90 mm (1,8071 pulgadas).

2) Desviación (máxima) - 1,5 mm (0,059 pulg.).

3) Ángulo (máximo de referencia) - 2°.

Válvula de entrada.

1) Longitud total - nominal 104,4 mm (4,110 pulgadas); mínimo 104,1 mm (4,098 pulgadas).

2) El diámetro del vástago de la válvula es de 5,970 - 5,985 mm (0,23504 - 0,23563 pulg.).

3) La distancia desde el chaflán hasta el borde de la placa es un valor nominal de 1,40 a 1,60 mm (0,055 a 0,063 pulg.); mínimo 0,50 mm (0,0197 pulg.).

Válvula de escape.

1) Longitud total - nominal 104,1 mm (4,098 pulgadas); mínimo 103,8 mm (4,087 pulgadas).

2) El diámetro del vástago de la válvula es de 5,960 - 5,975 mm (0,23465 - 0,23524 in).

3) La distancia desde el chaflán hasta el borde de la placa: el valor nominal es 1,36 - 1,56 mm (0,0535 - 0,0614 in); mínimo 0,50 mm (0,0197 pulg.).

Guía de válvulas.

1) El diámetro interior del manguito es de 6,010 a 6,030 mm (0,2366 a 0,2374 pulg.).

2) Diámetro interior del buje - Nominal 10,985-11,006 mm (0,4325-0,4333 pulg.); O/S 0,05 11,056–11,065 mm (0,4353–0,4356 pulg.).

3) Altura de saliente H (valor nominal) - 9,0 a 9,4 mm (0,354 a 0,370 pulg.).

4) Juego de aceite - valor nominal (entrada): 0,025 - 0,060 mm (0,0010 - 0,0024 in); valor nominal (escape): 0,035 - 0,070 mm (0,0014 - 0,0028 in); máximo (entrada): 0,06 mm (0,0024 in); máximo (escape): 0,07 mm (0,0028 pulg.).

Cabeza de cilindro.

Diámetro exterior - Nominal 11,8-12,0 mm (0,465-0,472 pulg.); mínimo 11,20 mm (0,4409 pulg.).

Bloque cilíndrico.

Alabeo (máximo) - 0,05 mm (0,0020 pulg.).

Agujero del cilindro.

El valor nominal es de 86 000 a 86,013 mm (3,3858 a 3,3863 pulgadas).

Pistón.

1) Diámetro (valor nominal) - 85,919 - 85,933 mm (3,3826 - 3,3831 pulgadas).

2) Juego de aceite (nominal) - 0,067 a 0,094 mm (0,0026 a 0,0037 pulg.).

3) Holgura de la ranura del anillo - #1: 0,11 - 0,15 mm (0,0043 - 0,0059 in); #2: 0,08-0,12 mm (0,0031-0,0047 pulgadas); Aceite: 0,03–0,07 mm (0,0012–0,0028 pulg.).

4) Separación del pasador del pistón - Nominal n.º 1: 0,22 - 0,32 mm (0,0087 - 0,0126 in); #2: 0,32-0,47 mm (0,0126-0,0185 pulgadas); Aceite: 0,1 a 0,4 mm (0,0039 a 0,0157 pulgadas); máximo #1: 0,32 mm (0,0126 pulg.); #2: 0,47 mm (0,0185 pulgadas); Aceite: 0,4 mm (0,0157 pulgadas).

5) Calibre del bulón del pistón (nominal) - Marca A: 29,009 - 29,013 mm (1,14208 - 1,14224 in); Marca B: 29,013-29,017 mm (1,14224-1,14240 pulgadas); Marca C: 29,017-29,021 mm (1,14240-1,14256 pulgadas).

6) Diámetro del pasador del pistón - Marca A (Blanco): 29,000 - 29,004 mm (1,14173 - 1,14189 in); Marca B (rosa): 29,004-29,008 mm (1,14189-1,14204 pulgadas); Marca C (azul): 29,008–29,012 mm (1,14204–1,14220 pulg.).

7) Diámetro interior del casquillo - Marca A: 29,019 - 29,023 mm (1,14248 - 1,14264 pulgadas); Marca B: 29,023-29,027 mm (1,14264-1,14279 pulgadas); Marca C: 29,027-29,031 mm (1,14279-1,14295 pulgadas).

8) Liquidación de aceite:

8.1) orificio del pasador del pistón: nominal 0,005-0,013 mm (0,00020-0,00051 in); máximo 0,05 mm (0,0020 pulg.); 

8.2) diámetro interior del casquillo: valor nominal 0,015-0,023 mm (0,00059-0,00091 pulgadas); máximo 0,025 mm (0,0010 pulg.).

Biela.

1) Doblez (máximo) - 0,03 mm (0,0012 pulg.) por 100 mm (3,94 pulg.).

2) Torsión (máxima) - 0,15 mm (0,0059 pulg.) por 100 mm (3,94 pulg.).

Perno de la tapa de la biela.

1) El valor nominal es de 8,7 a 8,8 mm (0,343 a 0,346 pulgadas).

2) El mínimo es 8,5 mm (0,335 pulg.).

Cigüeñal.

1) Desviación radial (máxima) - 0,04 mm (0,0016 pulg.).

2) Cuello de raíz:

2.1) Diámetro (valor nominal) - 59.000 - 59.018 mm (2.32283 - 2.32354 pulgadas).

2.2) Conicidad y ovalidad (máxima) - 0,005 mm (0,0002 pulg.).

3) Muñón de biela:

3.1) Diámetro (valor nominal) - 49,982-50,000 mm (1,96779-1,96850 pulgadas).

3.2) Conicidad y ovalidad (máxima) - 0,003 mm (0,0001 pulgadas).

Perno de la tapa del cojinete del cigüeñal.

Diámetro: 10,8-11,0 mm (0,425-0,433 pulg.) nominal; mínimo 10,4 mm (0,409 pulg.).

Junta de culata.

1) Saliente del pistón (nominal) - 0,300 - 0,560 mm (0,01181 - 0,02205 pulg.).

2) Grosor de la junta de la culata - muesca A: 1,00 - 1,10 mm (0,0394 - 0,0433 in.); Marca de muesca B: 1,05 - 1,15 mm (0,0413 - 0,0453 in); Marca de muesca C: 1,10 - 1,20 mm (0,0433 - 0,0472 in); Marca de muesca D: 1,15-1,25 mm (0,0453-0,0492 pulg.); Marca de muesca E: 1,20–1,30 mm (0,0472–0,0512 pulg.).

3) Saliente del pistón - A: 0,300 - 0,355 mm (0,01181 - 0,01398 in); Alto: 0,355 - 0,405 mm (0,01398 - 0,0159 pulgadas); C: 0,405 a 0,455 mm (0,0159 a 0,01791 pulgadas); D: 0,455-0,505 mm (0,01791-0,01988 pulgadas); E: 0,505–0,560 mm (0,01988–0,02205 pulg.). 

Fuente: Manual de mantenimiento y reparación multimedia TOYOTA RAV4 desde 2006. lanzamiento