Sustitución del soporte izquierdo del motor Renault Duster

Sustituimos un tope ajustable (por ejemplo, un gato) debajo de la carcasa de la caja de cambios a través de un bloque de madera.
Retiramos la batería.

Retire la bandeja de plástico de la batería.
Después de desatornillar las dos tuercas que sujetan el tanque de expansión del sistema de enfriamiento del motor, retire el tanque de los espárragos del soporte del cuerpo ...

... y retire el tanque de las mangueras de la plataforma de la batería.
Apagamos la cabeza "16" con una extensión ...

... la tuerca del espárrago que fija el soporte al soporte de la caja de cambios ...

... y el tornillo de la fijación superior del estribo de apoyo al larguero izquierdo.

Con la cabeza “16” desenroscamos el tornillo de fijación trasero del estribo de apoyo al larguero.
Con la misma herramienta, apague unas vueltas de hilo...

…trasero…

... y los pernos delanteros del montaje inferior del soporte de soporte al larguero (para mayor claridad, se muestra desde la parte inferior del automóvil).
Bajamos ligeramente la unidad de potencia en un tope ajustable para que el pasador del soporte de la caja de cambios salga del orificio en el cojín de apoyo.
Levantamos el soporte para que las ranuras de la parte inferior de su soporte se desprendan de las varillas de los dos tornillos de fijación inferiores...

... y saque el soporte izquierdo con el conjunto del soporte del compartimiento del motor.

Con la cabeza “18”, desenroscamos la tuerca del tornillo que sujeta el soporte a la ménsula (al mismo tiempo, no es necesario evitar que el tornillo gire, ya que queda bloqueado en la ranura de la ménsula) .. .

... y quitar el tornillo.
Del mismo modo, desenrosque la tuerca del otro perno de soporte y retire el perno.

Separe el soporte y el soporte.

El soporte izquierdo de la unidad de potencia con un soporte.

Instalamos el soporte izquierdo de la unidad de potencia en orden inverso.

• Fuente: http://www.renault-duster.dv13.ru/dvigatel/zamena-opor-silovogo-agregata/