![MD [2010 - 2017]](/uploads/2015.jpg)
Herramientas:
- Llave fija de 10 mm
- Llave de estrella recta 10 mm
- Jeringuilla
- Embudo
- llave de torsión
Piezas y consumibles:
- Manguera
- Capacidad técnica
- Líquido de los frenos
- harapos
Notas:
En el Hyundai Elantra V MD, el depósito de líquido de frenos también funciona como depósito de líquido para el cilindro de liberación del embrague. Está ubicado en el cilindro maestro del freno más cerca del lado izquierdo del automóvil.
1. Retire la tapa del depósito de líquido de frenos girándola 45° en el sentido contrario a las agujas del reloj.
2. Retire el filtro del tanque y límpielo si es necesario.
3. Usando una jeringa con una manguera, bombee todo el líquido de frenos del depósito.
Nota:
En el papel de una manguera, una manguera de un sistema médico para cuentagotas es muy adecuada.
4. Instale un embudo en el orificio de llenado del depósito y llene el depósito con líquido de frenos nuevo hasta la marca MAX.
Nota:
El líquido de frenos drenado no debe reutilizarse. Utilice siempre líquido de frenos DOT3/DOT4 genuino porque otros líquidos de frenos pueden causar corrosión y acortar la vida útil del sistema.
Mantenga el líquido de frenos libre de suciedad y otras materias extrañas.
No permita que el líquido de frenos entre en contacto con la superficie del automóvil: esto puede provocar daños en la pintura. Si el líquido de frenos entra en contacto con una superficie pintada, debe lavarse inmediatamente con agua.
5. Limpie la suciedad del purgador de freno de la rueda trasera derecha con un trapo y quite la tapa protectora.
6. Coloque una manguera en el accesorio y sumerja su extremo libre en un recipiente parcialmente lleno (no menos de 1/3) con fluido de trabajo.
Nota:
Al inicio del procedimiento de purga, el tanque de expansión del cilindro maestro debe llenarse con líquido de frenos hasta la marca MAX (riesgo superior); El nivel de líquido debe comprobarse después de purgar cada pinza de freno. Añadir líquido a la norma.
7. Pídale a un asistente que presione el pedal del freno varias veces lentamente y luego con fuerza. Luego, afloje el purgador del freno trasero derecho con una llave de 10 mm.
8. Una vez que haya terminado de purgar el sistema, apriete el accesorio.
Nota:
Repita estos pasos para las otras ruedas en la secuencia que se muestra a continuación hasta que desaparezcan por completo las burbujas de aire del líquido de frenos.
El par de apriete es de 6,9-12,7 Nm.
9. Purgue el freno delantero izquierdo. Para ello, limpie el purgador de frenos de la rueda delantera izquierda con un trapo y retire la tapa protectora (el mecanismo de freno se muestra en la foto con la rueda desmontada para una mejor comprensión de la ubicación del ajuste).
10. Coloque una manguera en el accesorio y sumerja su extremo libre en un recipiente parcialmente lleno con fluido de trabajo (similar al artículo 6).
11. Pídale al asistente que presione el pedal del freno algunas veces lentamente y luego con fuerza. Después de eso, use una llave de 10 mm para aflojar el purgador del freno delantero izquierdo.
12. Una vez que haya terminado de purgar el sistema, apriete el accesorio.
13. De manera similar al punto 5-8, bombee sobre el mecanismo de freno trasero izquierdo.
14. Por último, bombee el mecanismo del freno delantero derecho de la misma manera que en los párrafos 9-13.
15. Añadir líquido de frenos al vaso de expansión del cilindro principal hasta la marca MAX (riesgo superior).
16. Limpie la salida de aire del cilindro de liberación del embrague y coloque una manguera en el accesorio, y baje el otro extremo a un recipiente (que se usó para purgar los frenos).
17. Suelte el accesorio ubicado al final del cilindro de liberación del embrague y bombee el pedal del embrague unas diez veces.
18. Apriete el accesorio con el pedal del embrague presionado. Luego levante el pedal con la mano.
19. Presione el pedal del embrague 3 veces más. Luego afloje el racor (saldrá líquido con burbujas de aire) y apriételo con el pedal pisado. Vuelva a subir el pedal.
20. Repita el paso 20 dos o tres veces (hasta que desaparezcan las burbujas del líquido).
Nota:
El par de apriete del purgador del cilindro de desembrague es de 6,8-9,8 Nm.
21. Verifique nuevamente el nivel de líquido en el tanque y, si es necesario, llévelo al nivel MAX y envuelva la tapa del tanque.
Falta el artículo:
- Foto de la herramienta
Fuente: carpedia.club
