Outils:
- poire en caoutchouc
- Alimentation 12V
1. Débranchez un fil de la fiche négative de la batterie de stockage.
2. Retirez le boîtier du filtre à air.
3. Serrez le dispositif de retenue et déconnectez le bloc du faisceau de câblage de la vanne.
4. Retirez les flexibles allant à la vanne de la cartouche des supports sur le tuyau d'admission.
5. Retirez la vanne en retirant les deux tuyaux de ses raccords.
6. Faites glisser une poire en caoutchouc comprimé sur le raccord de la valve. La vanne étant normalement fermée, le vide créé doit être maintenu dans le bulbe. Appliquez ensuite une tension de 12 V aux contacts de la vanne, la vanne s'ouvrira et le bulbe se remplira d'air. Sinon, remplacez la soupape par une neuve.
7. Installez la vanne de purge du canister dans l'ordre inverse du retrait.
Détails du système d'échappement :
- serrer
- Coussins suspendus
- Silencieux principal
- Coussins suspendus
- Coussin de suspension silencieux supplémentaire
- Downpipe à soufflet combiné à un silencieux supplémentaire
- Oreiller d'un support de suspension d'un tuyau de réception
- Joint de tuyau de descente
- Capteur d'oxygène diagnostique
L'article manque :
- Photos de réparation de haute qualité
Source : http://www.polosdn.ru/news/zamena_adsorbera_sistemy_ulavlivanija_parov_fuel/2012-06-14-75








