Couples de serrage nominaux des pièces mécaniques du moteur 2AD-FTV Toyota RAV4

Remarques:

Vous trouverez ci-dessous les couples de serrage nominaux des pièces mécaniques du moteur 2AD-FTV pour assurer un fonctionnement continu des pièces et des mécanismes, ainsi que pour éviter les accidents dus à des connexions trop serrées. Trois valeurs du serrage nominal des connexions pour différentes clés dynamométriques sont indiquées.

Renfort  x  traverse avant.

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Renfort  x  traverse de suspension avant.

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Crochet pour suspendre le moteur n ° 1  x  culasse.

Couple : 40 Nm / 408 kgf cm / 30 lbf in.

Crochet pour suspendre le moteur n ° 2  x  culasse.

Couple : 40 Nm / 408 kgf cm / 30 lbf in.

Capteur de niveau d'huile moteur  x  carter d'huile #2.

Couple : 7,0 N·m / 71 kgf cm / 62 lbf in.

Turbocompresseur  x  collecteur d'échappement.

Couple : 60 Nm / 612 kgf cm / 44 lbf in.

Support pour turbocompresseur  x  turbocompresseur.

Couple : 36 N·m / 367 kgf cm / 27 lbf in.

Support de turbocompresseur  x  culasse.

Couple : 36 N·m / 367 kgf cm / 27 lbf in.

Collecteur d'échappement  x  culasse.

Couple : 47 Nm / 479 kgf cm / 35 lbf in.

Support de palier d'arbre de transmission  x  bloc-cylindres.

Couple : 64 Nm / 653 kgf cm / 47 lbf in.

Carter d'admission d'eau  x  couvercle de chaîne de distribution.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement n° 2  x  bloc-cylindres.

Couple : 11 N·m / 112 kgf cm / 8 lbf in.

Conduite d'huile de turbine n° 1  x  bloc-cylindres.

Couple : 35 Nm / 357 kgf cm / 26 lbf in.

Conduite d'huile de turbine n° 1  x  support de refroidisseur d'huile.

Couple : 35 Nm / 357 kgf cm / 26 lbf in.

Dérivation du liquide de refroidissement #3  x  culasse.

Couple : 21 N·m / 214 kgf cm / 15 lbf in.

Sonde de température d'eau  x  culasse.

Couple : 19,6 Nm / 200 kgfcm / 14 po. lbf.

Refroidisseur d' huile  x  support de refroidisseur d'huile.

Couple : 11 N·m / 112 kgf cm / 8 lbf in.

Collecteur d'admission  x  culasse.

Couple : 26 N·m / 265 kgf cm / 19 lbf in.

Support de couvercle de moteur  x  collecteur d'admission.

Couple : 20 Nm / 204 kgf cm / 15 lbf in.

Capteur de pression de  suralimentation x  support de couvercle de moteur.

Couple : 8,8 N·m / 90 kgf cm / 78 lbf in.

Guide de jauge d'huile  x  bloc-cylindres.

Couple : 33 Nm / 337 kgfcm / 24 po lbf.

Tendeur de courroie trapézoïdale à nervures  x  Carter de chaîne de distribution.

Couple : 20 Nm / 204 kgf cm / 15 lbf in.

Support moteur transversal  x  culasse.

Couple pour le boulon A : 28 N·m / 286 kgf cm / 21 lbf in.

Support de support situé transversalement moteur  x  bloc-cylindres.

Couple pour boulon B, écrous : 80 N·m / 816 kgf cm / 59 lbf in.

Rouleau de chenille #1  x  couvercle de chaîne de distribution.

Couple : 40 Nm / 408 kgf cm / 30 lbf in.

Galet de chenille #2  x  support de montage moteur transversal.

Couple : 40 Nm / 408 kgf cm / 30 lbf in.

Volant moteur  x  vilebrequin.

Couple : 70,5 Nm / 719 kgfcm / 52 po lbf.

Support de montage moteur  arrière droit x  Coussin de montage moteur arrière droit.

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Support de montage moteur  avant x  coussin de montage moteur avant.

Couple : 145 Nm / 1479 kgf cm / 107 lbf in.

Support de support  de moteur gauche x  coussin de support de moteur gauche.

Couple : 56 Nm / 571 kgf cm / 41 lbf in.

Coussin de montage moteur droit  x  support de montage moteur transversal.

Couple pour boulon, écrou A : 95 N·m / 969 kgf·cm / 70 lbf-in.

Couple d'écrou : 52 Nm / 530 kgfcm / 38 po. lbf.

Traverse avant  x  corps.

Couple pour le boulon A : 96 N·m / 979 kgf cm / 71 lbf in.

Traverse de suspension avant  x  corps.

Couple pour les boulons B, C : 145 N·m / 1478 kgf cm / 107 in. lbf.

Support de suspension arrière  x  carrosserie.

Couple pour le boulon D : 93 N·m / 948 kgf cm / 69 lbf in.

Cylindre récepteur d'embrayage  x  transmission.

Couple : 12 N·m / 122 kgf cm / 9 lbf in.

Canalisation haute pression  x  compresseur.

Couple : 9,8 N·m / 100 kgf cm / 7 lbf in.

Support de soupape Evac  x  culasse.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Fil de  démarrage x  démarreur.

Couple : 9,8 N·m / 100 kgf cm / 7 lbf in.

Boulon de service  x  arbre d'équilibrage.

Couple : 1,5 N·m / 15 kgf cm / 13 lbf in.

Bielle  x  chapeau de bielle.

Couple pour le 1er : 40 N·m / 408 kgf cm / 30 lbf in.

Serrage pour le 2ème : Tourner 90° / Tourner 90° / Tourner 90°.

Chapeau de palier de vilebrequin  x  bloc-cylindres.

Couple pour le 1er : 60 N·m / 612 kgf cm / 44 lbf in.

Serrage pour le 2ème : Tourner 90° / Tourner 90° / Tourner 90°.

Chapeau de palier de vilebrequin  x  bloc-cylindres.

Couple : 18 N·m / 184 kgf cm / 13 lbf in.

Goujon  x  bloc-cylindres.

Couple pour le boulon A : 3,0 N·m / 31 kgf·cm / 27 in. lbf.

Couple pour le boulon B : 20 N·m / 204 kgf·cm / 15 po. lbf.

Couple pour le boulon C : 2,0 N·m / 20 kgf·cm / 18 in. lbf.

Goujon  x  chapeau de palier de vilebrequin.

Couple : 5,0 Nm / 51 kgf cm / 44 po lbf.

Goujon  x  culasse.

Couple pour les goujons A, B : 12 N·m / 122 kgf cm / 9 lbf in.

Couple pour le goujon C : 5,0 Nm / 51 kgfcm / 44 in. lbf.

Couple pour goujon D : 8,0 N·m / 82 kgf cm / 71 lbf in.

Robinet de vidange du liquide de refroidissement  x  bloc-cylindres.

Couple : 20 Nm / 204 kgf cm / 15 lbf in.

Couple maximal : 80 Nm / 816 kgfcm / 59 lbf-in.

Engrenage du capteur de position du vilebrequin #1  x vilebrequin.

Couple : 10,5 N·m / 107 kgf cm / 8 lbf in.

Plaque de déflecteur d'huile  x  bloc-cylindres.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Raccord d'alimentation en huile #1  x  bloc-cylindres.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Équilibreur moteur  x  chapeau de palier de vilebrequin.

Couple pour le 1er : 50 N·m / 510 kgf cm / 37 lbf in.

Serrage pour le 2ème : Tourner 90° / Tourner 90° / Tourner 90°.

Déflecteur d'huile  x  bloc-cylindres.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Culasse  x  bloc-cylindres. Nouveau boulon.

Couple pour le 1er : 50 N·m / 510 kgf cm / 37 lbf in.

Serrage pour le 2ème : Tourner 270° / Tourner 270° / Tourner 270°.

Serrage pour le 3ème : Tourner -180° / Tourner -180° / Tourner -180°.

Serrage pour le 4ème : Tourner 270° / Tourner 270° / Tourner 270°.

Culasse  x  bloc-cylindres. Boulon usagé.

Couple pour le 1er : 50 N·m / 510 kgf cm / 37 lbf in.

Serrage pour le 2ème : Tourner 270° / Tourner 270° / Tourner 270°.

Chapeau de palier d'arbre à cames  x  culasse.

Couple pour les boulons #1-16 : 10 N·m / 102 kgf·cm / 7 in. lbf.

Couple pour les boulons #17-20 : 25 N·m / 255 kgf·cm / 18 in. lbf.

Couple de serrage pour boulon de connexion creux : 17 N·m / 173 kgf cm / 13 lbf in.

Pignon d'entraînement d'arbre à cames  x arbre à cames #2.

Couple : 20 Nm / 204 kgf cm / 15 lbf in.

Guide-chaîne #1  x  bloc-cylindres.

Couple : 21 N·m / 214 kgf cm / 15 lbf in.

Tendeur de chaîne  x  bloc-cylindres.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Couvercle de chaîne de distribution  x  bloc-cylindres.

Couple (excluant le boulon A) : 31,5 N·m / 321 kgf·cm / 23 lbf-in.

Couple pour le boulon A : 21 N·m / 214 kgf·cm / 15 lbf-in.

Bouchon  x  couvercle de chaîne de distribution.

Couple : 19 N·m / 194 kgf cm / 14 lbf in.

Poulie de  vilebrequin x  vilebrequin.

Couple : 250 Nm / 2550 kgfcm / 184 po. lbf.

Support de retenue de corps d'injecteur  x  culasse.

Couple : 11 N·m / 112 kgf cm / 8 lbf in.

 Couvre-culasse x culasse  .

Couple : 11 N·m / 112 kgf cm / 8 lbf in.

Source : Manuel d'entretien et de réparation multimédia TOYOTA RAV4 depuis 2006. Libération