Risoluzione dei problemi del motore Nissan Qashqai

In caso di interruzioni, il motore gira in modo instabile al minimo, non sviluppa potenza sufficiente e consuma benzina in modo eccessivo. Inoltre, è possibile il guasto dei convertitori di gas di scarico.
Le interruzioni, di norma, sono spiegate da un malfunzionamento degli iniettori o di una pompa elettrica del carburante (vedi Power System), un malfunzionamento della candela di uno dei cilindri o perdite d'aria in uno dei cilindri.
Devi trovare il problema e risolverlo se possibile.

1. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo.
Vai al tubo di scarico e ascolta il suono dello scarico.
Puoi portare la mano sul taglio del tubo di scarico in modo che le interruzioni si sentano meglio.
Il suono dovrebbe essere liscio, "morbido", un tono.
Schiocchi dal tubo di scarico a intervalli regolari indicano che un cilindro non funziona a causa del guasto della candela, dell'assenza di una scintilla su di esso, del guasto dell'ugello, di una forte perdita d'aria in un cilindro o di una significativa diminuzione della compressione dentro. Lo scoppiettio a intervalli irregolari è dovuto a ugelli degli iniettori sporchi, forte usura o candele sporche.
Se i pop si verificano a intervalli irregolari, puoi provare a sostituire tu stesso l'intero set di candele, indipendentemente dal loro aspetto e dal chilometraggio, ma è meglio farlo dopo aver contattato un servizio di auto per diagnosticare e riparare il sistema di controllo del motore.

2. Se i pop sono regolari, spegnere il motore e aprire il cofano.
Verificare lo stato del cablaggio di accensione e il fissaggio dei blocchetti del cablaggio alle bobine di accensione.

3 . Svitare le candele (vedere Sostituzione e assistenza delle candele).

4. Ispezionare attentamente le candele e confrontarne l'aspetto con le fotografie mostrate nella sezione Diagnostica delle condizioni del motore dall'aspetto delle candele.

5. Se tutte le candele sembrano a posto, controllare la distanza tra gli elettrodi (solo con uno spessimetro).
La distanza consigliata tra gli elettrodi della candela è di 0,8 mm.

6. Se lo spazio differisce da quello specificato, sostituire le candele.

7. Posizionare le bobine di accensione e collegare ad esse blocchi di trecce di fili.

8. Scollegare il blocco del cablaggio dalla bobina del 1° cilindro.
Accendi il motore. Se le interruzioni sono aumentate, ripetere costantemente la procedura con tutti i cilindri per identificare una candela difettosa. Se, a seguito delle misure adottate, le interruzioni del motore non vengono eliminate, controllare la compressione in ciascuno dei cilindri (vedi Controllo della compressione nei cilindri) .
La compressione normale è superiore a 1,0 MPa (10 kgf / cm2), la differenza nei valori di compressione nei cilindri è superiore a 0,2 MPa (2 kgf / cm2) indica la necessità di riparare il motore.

Fonte: http://nissan-qashqai.dv13.ru/neispravnosti/pereboi-v-workote-dvigatelya/