Abilitazione / disabilitazione della modalità automatica del sistema di climatizzazione Mercedes-Benz Vito W639

A seconda della configurazione, sull'auto è installata una centralina per il sistema di riscaldamento (aria condizionata) e ventilazione con controllo manuale o un sistema di controllo automatico del microclima (climatizzazione).

L'aria esterna può entrare nell'abitacolo attraverso i cristalli delle porte con i cristalli abbassati e la presa d'aria posta davanti al parabrezza.

L'aria proveniente dalla presa d'aria può entrare nell'abitacolo attraverso gli ugelli del soffiatore (parabrezza, laterali, centrali e inferiori).

Centralina clima Mercedes Vito

1 -  Temperatura.

2 -  La modalità automatica è attiva (se auto è sul display).

3 -  Distribuzione dell'aria.

4 -  Livello di modalità ventilatore preselezionato automaticamente.

Centralina clima Mercedes Vito

1 -  Display climatizzatore.

2 -  Modalità economica / modalità di utilizzo del calore residuo del motore.

3 -  Aumentare la quantità di aria fornita. Ridurre la quantità di aria fornita.

4 -  Regolazione della distribuzione dell'aria.

5 -  Regolazione automatica:

– Temperature;

– Distribuzione dell'aria;

– Potenza del ventilatore.

6 -  Regolatore di temperatura.

7 -  Sbrinamento vetri, deumidificazione, ricircolo aria.

Il sistema termotronico (climatizzatore) regola autonomamente la temperatura interna, la quantità di aria immessa e la distribuzione dell'aria in modalità automatica. 

La quantità di aria fornita attraverso gli ugelli alle zone delle teste e alla parte posteriore della cabina può essere regolata solo manualmente. 

Il sistema termotronico (climatizzatore) riscalda o raffresca l'abitacolo in funzione di:

1 - Temperatura selezionata.

2 -  Radiazione solare.

3 – Temperature dell'aria esterna.

L'auto è dotata di un filtro a carboni attivi che intrappola le particelle di polvere, i pollini e gli odori provenienti dall'aria esterna che entrano all'interno dell'auto. L'intervallo di sostituzione del filtro dipende dall'influenza dell'ambiente, come l'aria fortemente inquinata. La sostituzione del filtro abitacolo è descritta in  questo articolo .

filtro abitacolo

Nota:

La condensa può accumularsi sotto il veicolo.

Se l'interno dell'auto è molto caldo a causa del sole, prima di guidare dovresti ventilare l'auto.

Tenere le prese d'aria tra il cofano e il parabrezza libere dalla neve.

Non appoggiare alcun oggetto sul pannello del sedile del conducente. In caso contrario, potrebbero bloccare il sensore solare lato guida. 

Per creare aria di ventilazione, impostare le maniglie scorrevoli degli ugelli centrali nella posizione centrale.

Deumidificazione (riscaldamento):

In modalità Economy non viene eseguito né il raffreddamento né la deumidificazione. Selezionare questa modalità solo per un breve periodo. In caso contrario, i finestrini potrebbero appannarsi.

Fermare:

Per accendere, premere il pulsante AC ^off  , l'indicazione apparirà sul display. 

Inclusione:

Per accendere, premere il pulsante AC ^off  , l'indicazione scomparirà dal display. 

Calore residuo del motore:

Dopo un lungo viaggio, il motore Mercedes Vito 639 irradia calore residuo. È possibile utilizzare questo calore residuo del motore nell'auto. 

Nota:

La durata del riscaldamento dipende dalla temperatura del liquido di raffreddamento e dalla temperatura dell'abitacolo selezionata.

Indipendentemente dalla posizione del regolatore di alimentazione dell'aria, il ventilatore funziona al livello più basso.

Per attivare il calore residuo del motore:

1.  Ruotare la chiave di accensione in posizione 0 o estrarla.

Chiave Mercedes Vito nell'accensione in posizione zero

2.  Regola in base alle tue esigenze: 

- Temperatura.

– Distribuzione dell'aria.

– Ugelli ad aria.

3.  Premere il pulsante REST e l'indicazione si illuminerà sul display.

Per disattivare il calore residuo del motore:

1.  Premere il pulsante REST e la spia nel pulsante si spegnerà.

Nota:

La modalità di utilizzo del calore residuo del motore viene disattivata automaticamente:

– Circa 30 minuti dopo.

–  Se si gira la chiave in posizione 1 o 2.

–  Se la tensione della batteria scende.

Impostazioni di base del climatizzatore:

Modalità automatica

Attivazione della modalità automatica:

1. Premere il pulsante AUTO e l'indicazione apparirà sul display. Il sistema di climatizzazione viene regolato automaticamente.

Disattiva la modalità automatica:

1.  Premere il pulsante AUTO e l'indicazione scomparirà dal display. Il climatizzatore salva le impostazioni correnti. 

Controllo della temperatura:

Impostare la temperatura utilizzando il termoregolatore. Modificare la temperatura solo a piccoli passi.

Aumento:

Premere il controllo della temperatura in alto. Il display mostra la temperatura selezionata. Se si seleziona una temperatura superiore a 28ºC, il display mostrerà " Ciao ". Se il sistema thermotronic sta funzionando alla massima potenza frigorifera, il display visualizzerà MAX COOL.

Pulsanti temperatura e regolazione temperatura (rosso - caldo, blu - freddo)

Downgrade:

Fare clic sul controllo della temperatura in basso. Il display mostra la temperatura selezionata. Se si seleziona una temperatura superiore a 16ºC, il display visualizzerà " Lo ".

Regolazione della quantità di aria fornita:

Se necessario, è possibile regolare manualmente la quantità di aria fornita in sette fasi. Il display mostra la quantità di aria erogata impostata tramite un grafico a barre.

Diagramma della quantità di aria fornita

Nota:

Se hai attivato la modalità di funzionamento automatica del sistema thermotronic e premi i pulsanti per la quantità d'aria, allora:

– Indicazione - scomparirà dal display.

– La distribuzione dell'aria rimane in modalità automatica.

Aumentare la fornitura d'aria:

Premi il pulsante superiore della ventola. Il ventilatore funziona al livello della modalità operativa selezionata. La potenza d'aria selezionata viene visualizzata sul display mediante un grafico a barre.

Il pulsante responsabile della ventola su Mercedes Vito e l'indicazione del diagramma dello stadio della modalità di funzionamento della ventola.

Riduzione della fornitura d'aria:

Premere il pulsante della ventola inferiore. Il ventilatore funziona al livello della modalità operativa selezionata. La potenza d'aria selezionata viene visualizzata sul display mediante un grafico a barre.

Modalità di distribuzione automatica dell'aria:

Premere il pulsante AUTO. Sul display appare l'indicazione AUTO. Il sistema di climatizzazione viene regolato automaticamente. 

Regolazione della distribuzione dell'aria:

Distribuire l'aria fornita utilizzando il regolatore di distribuzione dell'aria. La distribuzione dell'aria impostata è indicata sul display mediante frecce.

Nota:

Se hai attivato la modalità di funzionamento automatica del sistema Thermotronic (climatizzazione) e gira la rotellina del regolatore di distribuzione dell'aria, allora:

– Display - scompare dal display.

– La quantità di aria fornita rimane in modalità automatica.

I simboli sull'interruttore significano quanto segue:

Simbolo a sinistra:

–  Dirige l'aria verso gli ugelli di ventilazione.

Personaggio principale: 

–  Dirige l'aria verso il parabrezza.

–  Dirige l'aria verso gli ugelli di ventilazione.

Simbolo a destra: 

–  Dirige l'aria verso il parabrezza.

–  Dirige l'aria verso gli ugelli di ventilazione.

-  Dirige l'aria nel vano piedi.

Carattere inferiore: 

–  Dirige l'aria verso gli ugelli di ventilazione.

-  Dirige l'aria nel vano piedi.

Interruttore dell'aria

Modalità di distribuzione dell'aria manuale:

Ruotare la manopola di controllo della distribuzione dell'aria nella posizione desiderata.

Modalità di distribuzione automatica dell'aria:

Premere il pulsante AUTO. AUTO apparirà sul display. Il sistema di climatizzazione regola automaticamente la quantità di aria fornita attraverso gli ugelli centrali e laterali. La quantità di aria fornita dipende dalla distribuzione dell'aria.

È inoltre possibile utilizzare la rotella di regolazione sugli ugelli per regolare la quantità di aria fornita.

Modalità di ricircolo dell'aria:

Se odori sgradevoli e polvere entrano dall'esterno nell'abitacolo, è possibile disattivare temporaneamente l'afflusso di aria fresca. In questo caso non viene più aspirata aria fresca, ma rimessa in circolo nell'abitacolo. 

AVVERTIMENTO:

Attivare solo brevemente la modalità di ricircolo dell'aria. In caso contrario, la qualità dell'aria potrebbe peggiorare e i finestrini potrebbero appannarsi.

L'appannamento dei finestrini porta a un deterioramento della visibilità, che aumenta il rischio di incidenti. Una scarsa visibilità può mettere in pericolo te e gli altri utenti della strada. 

Disattivare la modalità di ricircolo dell'aria il prima possibile.

Il pulsante per la modalità di ricircolo dell'aria si trova nel pannello di controllo thermotronic (climatizzazione).

Inclusione:

Premere il pulsante di ricircolo e l'indicazione apparirà sul display. Oppure premere il pulsante di ricircolo dell'aria e tenerlo premuto per più di 2 secondi:

– La modalità di ricircolo è attivata.

– I finestrini interni aperti e i tettucci scorrevoli si chiudono automaticamente.

– Sul display appare l'indicazione del ricircolo dell'aria.

Pulsante di ricircolo dell'aria

Disattivazione del ricircolo dell'aria:

Premere il pulsante di ricircolo dell'aria o tenere premuto il pulsante di ricircolo per non più di 2 secondi:

– La modalità di ricircolo è disattivata.

– I finestrini interni e i tettucci scorrevoli si aprono automaticamente nella loro posizione originale.

– L'indicazione del ricircolo dell'aria scompare dal display.

Nota:

La modalità di ricircolo dell'aria viene disattivata automaticamente a seconda della temperatura esterna dopo circa 10-30 minuti.

Fonte:  carpedia.club