クーラントの交換とトヨタRAV4冷却システムのフラッシング

道具：

• 湾曲したスパナレンチ
• 小さいプラスドライバー

部品と消耗品：

• ホース
• 液体収集容器
• クーラント 
• じょうろ

ノート：

クーラントが衣服やボディの塗装に接触しないようにしてください。それ以外の場合は、表面を大量の水ですすいでください。排出されたクーラントを収集して廃棄します。

推奨される間隔（50,000 kmまたは24か月ごと）でクーラントを交換し、冷却システムの要素で作業を行った後、クーラントを排出します。修理中にシリンダーヘッド、ヘッドガスケット、ラジエーター、またはオイル熱交換器を交換した場合は、冷却システムに新しいクーラントを充填します。これは、クーラント中の防食添加剤がエンジン運転中に堆積し、防食保護を生み出すという事実によるものです。使用済みクーラントでは、腐食防止添加剤は、新しく取り付けられた部品に保護層を形成するのに十分な活性がありません。

コールドエンジンのクーラントを排出します。

1. ラジエーターからキャップを取り外します。

2.ラジエータードレンパイプの下にクーラントを集めるための容器を取り付けます。9.5 mm IDホースを排水口に取り付けて、クーラントを容器に送ります。

ノート：

一部のモデルでは、車両の製造時にホースが取り付けられています。

3.ドレンプラグを開き、ラジエーターからクーラントを排出します。

4.コンテナをシリンダーブロックからクーラントドレンパイプの下に移動します。9.5 mm IDホースを排水口に取り付けて、クーラントを容器に送ります。レンチを使用してタップを開き、シリンダーブロックからクーラントを排出します。

5.ラジエーターとヒーターのホースの状態、およびカラーによる固定の信頼性を確認します。損傷したホースとクランプを交換します。

6. クーラントを排出した後、サーモスタットを取り外し、サーモスタットハウジングを再び取り付けます。

ノート：

このようなアクションにより、冷却システムをすばやくフラッシュできます。

7. ラジエータードレンプラグを閉じます。ラジエーターとヒーターホースも同じ高さになるように、ヒーターコントロールノブを最大加熱位置に設定します。

8. プラスのドライバーを使用して上部ラジエーターホースを外し、ガーデンホースをラジエーター入口に挿入し、上部ラジエーターホースからきれいな水が出るまでシステムをきれいな水で洗い流します。

ノート：

ラジエーターがひどく汚染されている場合は、使用説明書に従ってラジエーターを取り外し、特殊な薬剤で洗浄してください。

9. ガーデンホースを拡張タンクに移動し、上部のラジエーターホースからきれいな水が出るまでシステムをきれいな水で洗い流します。

10. 上部ラジエーターホースをラジエーターに接続します。

11. ラジエーターからのクーラントドレンプラグとシリンダーブロックからのドレンコックを閉じます。サーモスタットを再取り付けします。

12. ヒーターコントロールノブを最大加熱位置に設定します。

13. ラジエーターフィラーネックから出てくるまで、漏斗でラジエーターに新しいクーラントをゆっくりと注ぎます。

14.クーラントを膨張タンクに最小マークまで追加します。

15. ラジエーターキャップを閉じます。エンジンを始動し、サーモスタットの開放温度まで暖めます。その間、冷却液がラジエーターを通って流れ始めます。ラジエーターと上部ラジエーターホースが熱くなり始めます。

16. エンジンを停止し、冷えるまで待ちます。ラジエーターフィラーネックから出るまでクーラントを追加します。

17. 上部ラジエーターホースを数回絞って冷却システムから空気を取り除き、必要に応じてクーラントを追加します。ラジエーターキャップを取り付けます。

18. エンジンを始動し、作動温度まで暖め、冷却システムに漏れがないか確認します。

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出典： http：  //www.navigator.mn/toyota-rav4/tehnicheskoe-obsluzhivanie/amena-ohlazhdayushchey-zhidkosti-i-promivka-sistemi-ohlazhdeniya.html