ノート:
日産エクストレイルのショックアブソーバーの故障は、サスペンションの技術的状態に影響を及ぼします。ハンドリングが低下し、制動距離が長くなり、タイヤが不均一に摩耗し、サスペンションとトランスミッションのコンポーネントの摩耗が増加します。
リアショックアブソーバーはペアで交換されます(車両の左側と右側)。交換の原則は、どちらの側でも同じです。
リアショックアブソーバーの交換日産エクストレイル
1.車を平らな水平面に置き、パーキングブレーキを固定します。
2. 前輪の下に輪止めを取り付けます。
3. ホイールブレースを使用して、後輪ナットを緩めます(車両は地面にある必要があります)。
4. 車の後部を持ち上げて、ホイールを取り外します。
5.ワイヤーブラシを使用して、NissanX-Trailリアショックアブソーバーの下部ボルトを清掃します。
6.浸透性潤滑剤で処理します。
7.下部スプリングシートの下にジャッキを置き、リアサスペンションに軽く負荷をかけます。
8. 18 mmレンチを使用して、下側のボルトが回転しないように固定します。2番目の18mmレンチを使用して、NissanX-Trailリアショックアブソーバーの下部ボルトナットを緩めます。
9.ボルトを取り外します。
10.下部ショックアブソーバーサポートを取り付けブラケットから取り外します。
11.エクステンション付きの18mmソケットを使用して、リアショックアブソーバーの上部ボルトを緩めて取り外します。
12. NissanX-Trailリアショックアブソーバーを取り外します。
13.ショックアブソーバーの状態を確認します。ステムが止まるまで数回下げて上げます。ステムがディップ、スティック、バンプなしで動くことを確認してください。
14.取り外したショックアブソーバーを調べます。液漏れや取り付けブッシングの摩耗の兆候がある場合は、日産エクストレイルのリアショックアブソーバーを新しいものと交換してください。
15.ショックアブソーバーを順番に取り付け、取り外しに戻します。
16.同様に、日産エクストレイルと車の反対側にあるリアショックアブソーバーを交換します。
出典: carpedia.club









