Mudança do líquido de arrefecimento - notas gerais Mercedes-Benz W203

Ferramenta:

• Jack
• Pernas de apoio
• chave de torque
• termômetro de água

Peças e consumíveis:

• trapos
• capacidade líquida
• Mangueira de borracha
• Refrigerante

O líquido de arrefecimento deve ser substituído quando o sistema de arrefecimento for revisado, no qual o líquido de arrefecimento é drenado. Se o cabeçote, bloco, junta do cabeçote, radiador, trocador de calor ou motor forem substituídos durante o reparo, o líquido de arrefecimento deve ser substituído. Durante a circulação, os aditivos anticorrosivos são depositados em novas peças metálicas leves e, assim, formam uma camada anticorrosiva durável. No refrigerante usado, o aditivo anticorrosivo geralmente não é mais suficiente para formar uma camada protetora suficiente nas peças novas. 

Remoção

1. Ajuste o controle do aquecedor interno para a configuração de temperatura máxima.

2. Eleve o veículo e coloque-o horizontalmente em cavaletes. A operação de elevação e colocação do veículo em cavaletes é perigosa!

Formulários:

Quando o motor estiver quente, cubra o tanque de expansão com um pano grosso antes de abri-lo para evitar queimaduras por líquido de arrefecimento quente e vapor. A tampa só deve ser removida quando a temperatura do líquido de arrefecimento estiver abaixo de +90°C.

3. Abra a tampa do tanque de expansão. Com o motor quente, coloque um pano grosso na tampa. Gire a tampa ligeiramente para a esquerda e alivie a pressão no sistema de refrigeração. Em seguida, desparafuse totalmente a tampa.

Tanque de expansão:

1 - tampa do tanque de expansão

2 - tanque de expansão

4. Coloque um recipiente limpo sob o radiador e o bloco de cilindros.                                            

5. Abra o bujão de drenagem do radiador e deixe o líquido de arrefecimento drenar para um recipiente adequado.

Bujão de drenagem no radiador:

3  - bujão de drenagem

4  - radiador

5  - mangueira

Formulários:

Para garantir que o líquido entre no recipiente com precisão, coloque uma mangueira no bico.

O líquido de arrefecimento também pode ser drenado do bloco de cilindros. Neste caso, coloque a mangueira na conexão de drenagem do lado direito do bloco de cilindros. Abra o encaixe pelo hexágono e drene o líquido em um recipiente substituído. O torque de aperto é especificado nas Especificações.

6. Drene completamente o líquido.

7. Recoloque o bujão de drenagem no radiador e remova a mangueira de drenagem.

8. Abaixe o carro sobre rodas.

Encher o sistema com líquido

1. Prepare um novo refrigerante.

2. Encha um líquido através de um tanque largo.

Formulários:

Encha o sistema com fluido lentamente, tomando cuidado para não formar bolsas de ar.

3. Verifique o nível do líquido refrigerante.

Remoção de ar do sistema de refrigeração

1. Dê partida no motor com a tampa do tanque de expansão removida e deixe o motor em marcha lenta.

2. Ajuste o controle do aquecedor no habitáculo para a configuração de temperatura máxima.

3. Monitore o nível do fluido no tanque de expansão, completando-o até a marca MAX.

4. Aqueça o motor a uma temperatura do líquido de arrefecimento de 60 - 70 ° C ou até que a mangueira superior do radiador esteja aquecida. Em seguida, feche a tampa do tanque de expansão.

5. Deixe o motor funcionar a 1500 - 2000 rpm para que a ventoinha do radiador ligue e desligue novamente.

6. Em seguida, desligue o motor.

7. Verifique visualmente o sistema de refrigeração, especialmente as conexões da mangueira, bem como o bujão de drenagem e a bomba de refrigeração quanto a vazamentos.

8. Deixe o motor arrefecer e verifique o nível do líquido de refrigeração, complete se necessário.

Falta o artigo:

• Fotos de reparo de alta qualidade
• Foto da ferramenta
• Foto de peças e consumíveis

Fonte:  http://auto-knigi.com/model/mb_c/5_1_2/