Isıtma ve havalandırma sistemi hakkında genel bilgiler Skoda Octavia

Skoda Octavia'nın ısıtma, klima ve havalandırma sistemi, hava koşulları ve sürüş koşullarından bağımsız olarak otomobilde en konforlu koşulları sağlayan tek bir komplekstir. Sistem bir ısıtıcı (sistemin tüm çalışma modlarında hava sıcaklığını arttırır), bir klima (hava sıcaklığını ve nemi azaltır), bir hava üfleyici (fan) ve filtreli hava kanalları (kabin içinde hava değişimini sağlar, havayı tozdan arındırın) ve ayrıca bir kontrol ünitesi ( belirtilen konfor parametrelerini elde etmek için sistemin tüm elemanlarını kontrol eder).
Bir Skoda Octavia arabasına sıvı tipi bir iç ısıtıcı takılmıştır.

Kalorifer radyatörü, motor bölmesinde dolaşan iki hortumla motor soğutma sistemine bağlanır. Radyatör, gösterge panelinin orta kısmının altına monte edilmiş klima ünitesinin plastik kasasına yerleştirilmiştir.

Skoda Octavia'nın ısıtma, klima ve havalandırma sistemindeki hava akışlarının hareketinin şematik diyagramı

1. Ön camı üfleyen saptırıcılar;

2. Ön cam saptırıcılarına ve gösterge paneli saptırıcılarına giden hava akışı dağıtım amortisörleri;

3. Gösterge paneli saptırıcıları;

4. Sürücü ve yolcuların ayak bölgesini ısıtmak için hava kanalları;

5. Sürücü ve yolcuların ayaklarını ısıtmak için hava akışlarının gösterge paneli saptırıcılarına ve hava kanallarına dağıtılması için amortisör;

6. Kalorifer radyatörü;

7. Kabin hava filtresi;

8. Hava devridaim damperi;

9. Hava kutusu;

10. Arabada hava girişi;

11. Fan çarkı;

12. Fan motoru;

13. Klima evaporatörü;

14. Yoğuşmayı boşaltmak için drenaj deliği;

15. Sıcaklık kontrol damperi;

16. Isıtma ve iklimlendirme sisteminin bloğunun gövdesi.

Isıtıcının ana bileşenleri:

1. Kabine giren havayı motor soğutma sıvısının ısısıyla ısıtmak için tasarlanmış ısıtıcının ısı eşanjörü (radyatör) 6;

2. Fan (hava üfleyici), sabit mıknatıslı bir fan motoru, ısıtıcıya ve klima damperlerine kontrollü bir dış hava beslemesi sağlar. Fan hızının farklı değerlerini elde etmek için, elektrik motorunun güç kaynağı devresine bir ek direnç bloğu takılır;

3. Kaloriferden yolcu mahalline gelen havanın sıcaklık regülatörü damperi. Isıtıcının ısı eşanjöründen geçen hava miktarı ve ısı eşanjöründen geçen dış hava miktarı, konumunun değişmesine bağlıdır;

4. Isıtıcıdan gelen havayı hava kanalları yoluyla yolcu bölmesine dağıtmak veya ön camı üflemek için damperler.

Kaynak:  http://skoda-octavia2.ru/index.php/sistema-otopleniya-i-ventilyatsii.html