Проверка ремня привода газораспределительного механизма Opel Astra H

Проверка ремня привода газораспределительного механизма показана на примере двигателя Z 16 XER. На остальных двигателях ее проводят аналогично, разница состоит в подготовительных операциях для получения доступа к ремню.

Для проверки ремня привода газораспределительного механизма на автомобиле Opel Astra выполните следующие операции.

Для облегчения доступа к ремню привода газораспределительного механизма снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода).

2. Снимите переднюю крышку привода газораспределительного механизма (см. Замена ремня привода газораспределительного механизма).

Примечание

На остальных двигателях переднюю крышку газораспределительного механизма снимают аналогично. Разница — в расположении болтов ее крепления (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма»).

3. Оцените состояние ремня привода газораспределительного механизма. Замените ремень, если при осмотре вы обнаружите:

- следы масла на любой поверхности ремня;

- следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;

- трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;

- разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня.

Предупреждение

Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности надо обязательно заменить, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно вследствие нарушения герметичности сальников коленчатого и распределительных валов) надо устранить немедленно.

4. Проверьте натяжение ремня своего Опеля. Правильно натянутый ремень должен поворачиваться на 90° от усилия пальцев 15-20 Н (1,5-2 кгс), приложенного к ведущей ветви ремня (показана стрелкой). При необходимости отрегулируйте натяжение ремня (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма»).