Процедура замены насоса гидроусилителя рулевого управления показана на примере двигателя К4М. Насос гидроусилителя рулевого управления на двигателе К7М заменяют аналогично.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», ТОВХ Т40, торцовые головки «на 10», «на 13», пассатижи, ключ«на 17» для трубопроводов.
1. Снимите крышку и откачайте рабочую жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления.
2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов
3. На автомобиле с двигателем К4М отверните две гайки крепления защитного кожуха топливной рампы (гайки расположены в глубине колодцев и на фото не видны)...
4. ...сдвиньте со шпилек и снимите защитный кожух.
5. Снимите генератор (см. «Снятие и установка генератора»).
6. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга, сжав пассатижами его отогнутые ушки, и сдвиньте хомут по шлангу.
7. Отсоедините шланг от штуцера насоса.
8. Выверните болт нижнего крепления напорного трубопровода к блоку цилиндров...
9. ...и болт верхнего крепления к кронштейну насоса гидроусилителя.
10. Отверните гайку крепления напорного трубопровода...
11 ... и отведите наконечник трубопровода от насоса.
Соединение трубопровода с насосом уплотнено резиновым кольцом, которое необходимо заменять при каждом разъединении. Примите меры против вытекания рабочей жидкости из трубопровода и шланга, заглушив их, например, деревянными пробками.
12. Выверните два болта заднего крепления насоса к кронштейну.
13. Выверните через отверстие в шкиве верхний болт переднего крепления насоса.
14. Проворачивая шкив, выверните по очереди два нижних болта переднего крепления
15. Выдвиньте насос из кронштейна, сместите его назад и выньте из моторного отсека вверх.
16. Установите насос в порядке, обратном снятию. Болты крепления насоса и гайку крепления напорного трубопровода затяните соответствующим моментом.
17. Удалите воздух из системы гидроусилителя
Источник: http://www.autosecret.net/rulevoe-upralenie/1393-nasos-gidrousilitelja