С зимы наблюдал неприглядную картину, глядя на свой старый патрубок.

Старый патрубок.
Пошел логическим путем, если патрубок пропускает масло, то все равно менять надо.

Старый МО.
Если не поможет замена патрубка, МО в очереди на замену, хотя он внешне чистый подтеков масла нет.

1K0129654AP.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6025145/
2,0 л - TDI с агрегатом насос-форсунка/100 кВт, тип двигателя AZV, 2,0 л - TDI с агрегатом насос-форсунка /103 кВт, тип двигателя BKD Skoda Octavia 2004 - 2012. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Обогрев вентиляции кривошипной камеры коленчатого вала, Е-блок Skoda Octavia 2004 - 2012. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Skoda Octavia
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие и установка поворотного кулака Шкода Октавия
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент