Устранение ошибки подушки безопасности

Добравшись, наконец до машины, начал полную разборку руля. Сняв руль, увидел, что у меня стоит блок 5K0 953 569

Сам блок.

Общий вид.

Снял блок и пошел домой, там разобрав его увидел разорванный шлейф.

Шлейф оказался не просто перетерт, а вырван из основания.

Вот здесь он должен был быть.

Вот такая ситуация.

Общий вид.

Взял ножницы, паяльник, нож и припой. Отрезал поврежденный край, зачистил ножом контакты и напаял их на место. Прозвонил мультиметром, все контачило как надо. Закрепил все и залил клеем, чтоб наверняка. Самое сложное, как оказалось, выставить внутренний цилиндр ровно по середине, относительной длины шлейфа. Так же закрепить это тремя силиконовыми валиками, что бы шлейф не переламывался. Поставил на место и закрепил руль. После этого одел клемму на аккумулятор и вставил предохранитель №3 (подушки). Аккуратно с пассажирского сидения провернул ключ и взрыва не последовало.