Инструмент:
- Мультиметр
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 13 мм
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
- Датчик детонации
- Болт
Снятие
1. Снимаем брызговик двигателя или защиту картера (если установлена), как описано здесь.
2. Нажав на фиксатор 2, отсоединяем колодку жгута проводов от датчика, торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт 1 крепления датчика к блоку цилиндров.
3. Извлекаем датчик из-под впускного модуля.
Проверка
1. Подсоединяем к выводам датчика мультиметр (в режиме вольтметра с пределом измерения до 200 мВ).
2. Металлическим предметом (болт, отвертка) слегка постукиваем по датчику, при этом на вольтметре должны наблюдаться скачки напряжения. Неисправный датчик не реагирует на удары. В этом случае заменяем его.
Примечание:
Более точно датчик можно проверить только на специальном стенде.
Установка
Устанавливаем датчик в последовательности, обратной снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://kalinarium.narod.ru/html/2-60.html