Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый - 17 мм
- Насадка на вороток - 17 мм
- Вороток под торцевую насадку
- Домкрат
- Опора
1. Снимите нижние брызговики двигателя. Более подробно здесь.
2. Выверните по четыре болта крепления поперечины подрамника к подрамнику с левой и правой стороны.
3. Выверните два болта крепления поперечины к защитному брусу двигателя.
4. Снимите поперечину подрамника.
5. Установите под картер двигателя или коробки передач домкрат или опору.
6. Выверните болты крепления задней и передней опор к кронштейнам двигателя.
7. Выверните три болта заднего крепления.
8. Выверните два болта переднего креплений защитного бруса двигателя.
9. Снимите защитный брус в сборе с опорами двигателя.
10. Выверните два болта крепления передней опоры силового агрегата.
11. Снимите опору с защитного бруса.
Примечание:
При установке опоры обратите внимание на расположение стрелки, нанесенной на резиновую подушку опоры. Она должна быть направлена к переднему бамперу автомобиля.
12. Выверните два болта крепления задней опоры силового агрегата.
13. Снимите заднюю опору двигателя с защитного бруса.
Примечание:
При установке опоры обратите внимание на расположение стрелки, нанесенной на кронштейн опоры. Она должна быть направлена к переднему бамперу автомобиля.
14. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Так должны быть установлены передняя и задняя опоры силового агрегата на защитном брусе двигателя.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".