Детали и расходники:
- Бензин
- Ветошь
Примечание:
Впускной коллектор - самое грязное место. Его нужно время от времени чистить от прикипевшей грязи. После чисти стала острее педаль + пропали турбоямы – в общем лучше профилактика, чем лечение!
1. Сначала снимаем впускной коллектор.

2. Нужно замочить на ночь в бензине (чтобы все разъело).
3. Очищаем от грязи.

4. Собираем обратно.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: https://drive2.ru/l/1636728/
Шумоизоляция задних дверей и установка динамиков.
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка и регулировка натяжения ремней привода генератора, компрессора кондиционера, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления.
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник