Недавно при замене свечей, сорвал резьбу крепления катушки зажигания первого цилиндра (для тех, кто не в курсе, счёт цилиндров у двигателей рено ведётся от маховика)…
Пришлось выкручиваться, накидал чертежик и пошел к токарю.

Решил обойтись малой кровью, изготовили переходные резьбовые шпильки с М6 на М8.
Шпильки после изготовления анодировали во избежании коррозии.

Готовые шпильки.
Сегодня заменил болты катушек всех цилиндров на шпильки. Шпильки сажал на фиксатор резьбы abro, красный (неразъемный). Катушки держатся гораздо лучше, чем было с завода.

Режем резьбу.

Установленные шпильки.

Катушки установлены.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6897478/
Снятие замков левой двери багажного отделения и их привода Lada Largus
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Электросхема включения звукового сигнала Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Схема соединений заднего жгута проводов Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка состояния рулевого управления Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена прокладки поддона картера (8V) Lada Largus
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Схема соединений жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов