Инструмент:
- Домкрат винтовой
- Баллонный ключ
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) М18
- Гаечный ключ рожковый 16 мм - 2 шт
- Динамометрический ключ
- Силовой ключ
- Отвертка плоская средняя
- Молоток малый
Детали и расходники:
- Комплект ступиц (6106 20 фирмы FAG)
1. Поднимаем домкратом необходимое колесо и снимаем его. Как это сделать, смотрите здесь.
2. Снимаем тормозной суппорт. Для этого используем два ключа на 16.
3. Отводим назад, скоба нам не помешает.
4. Снимаем заглушку крепления ступицы, при помощи молотка и отвёртки.
5. Откручиваем болт крепления тормозного диска, и лёгкими ударами молотка у основания ступицы снимаем диск. Используем насадку М18.
6. Теперь надо открутить болт крепления ступицы, он под головку М16.
Примечание:
Закручен он сильно, простым воротком окрутить не всегда получится, возможно, понадобится силовой ключ.
7. Снимаем ступицу, посадка ступицы лёгкая, тянем на себя.
8. Ставим новую ступицу.
9. Устанавливаем все в порядке обратном снятию.
Примечание:
При установке ступицы, затягиваем болт моментом 180 Н*м + 180° насадкой М18.
10. Таким же образом, меняем ступицу на втором колесе.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: https://www.drive2.ru/l/732470/