Вот как я менял ремень ГРМ на стосильном моторе.
1. Ставлю авто как можно ближе правыми колёсами к краю ямы.
2. Домкрачу и снимаю правое колесо.
3. Снимаю подкрылок.
4. Снимаю защиту картера.
5. Устанавливаю домкрат под кактер, через деревянную проставку.
6. Снимаю высоковольтные провода и выкручиваю свечи.
7. Откручиваю бочок ГУРа.
8. Снимаю расширительный бочок и отвожу в сторону. 13. Откручиваю крепление опоры. 14. Откручиваю и снимаю шкив помпы. 18. Где ШРУС выходит из КПП есть смотровое окошко поскольку маховик жёстко связан в отличии от шкива с коленвалом, то просто маркером ставлю метку. (На всякий случай). 20. Снимаю шкив. Источник: http://www.autopeople.ru/forum/ford/focus/repair/24014.html. |
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|