Примечания:
Ниже приведены номинальные моменты затяжки деталей системы снижения токсичности газов двигателя 2AD-FHV для обеспечения продолжительной работы деталей и механизмов, а также исключения преждевременного выхода из строя вследствии перетянутых соединений. Наведены три величины номинальных затяжек соединений для разных динамометрических ключей.
Впускной коллектор x клапан EGR.
Затяжка: 24 Н·м / 245 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Клапан EGR x труба EGR №2.
Затяжка: 24 Н·м / 245 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Головка блока цилиндров в сборе x труба EGR №2.
Затяжка: 24 Н·м / 245 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Блок цилиндров в сборе x радиатор EGR в сборе.
Затяжка для гайки: 10 Н·м / 102 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.
Затяжка для болта: 10 Н·м / 102 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.
Выпускной коллектор х радиатор EGR в сборе.
Затяжка: 16 Н·м / 163 кгс·см / 12 фунт-сила-дюймов.
Головка блока цилиндров в сборе x труба EGR №1.
Затяжка: 24 Н·м / 245 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Радиатор EGR в сборе x труба EGR №1.
Затяжка для гайки: 21 Н·м / 245 кгс·см / 15 фунт-сила-дюймов.
Затяжка для болта: 21 Н·м / 245 кгс·см / 15 фунт-сила-дюймов.
Форсунка добавления отработавшего топлива в сборе x головка блока цилиндров.
Затяжка: 29 Н·м / 296 кгс·см / 21 фунт-сила-дюймов.
Турбонагнетатель х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе.
Затяжка: 25 Н·м / 255 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Стойка коллектора №1 х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе.
Затяжка: 25 Н·м / 255 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Стойка коллектора №1 х головка блока цилиндров в сборе.
Затяжка: 25 Н·м / 255 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Стойка коллектора №2 х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе.
Затяжка: 56 Н·м / 571 кгс·см / 41 фунт-сила-дюймов.
Стойка коллектора №2 х блок цилиндров в сборе.
Затяжка: 56 Н·м / 571 кгс·см / 41 фунт-сила-дюймов.
Стойка выпускного коллектора №2 х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе.
Затяжка: 56 Н·м / 571 кгс·см / 41 фунт-сила-дюймов.
Стойка выпускного коллектора №2 х блок цилиндров в сборе.
Затяжка: 56 Н·м / 571 кгс·см / 41 фунт-сила-дюймов.
Изолятор каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе №1 х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
Затяжка: 28,5 Н·м / 291 кгс·см / 21 фунт-сила-дюймов.
Изолятор каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе №2 х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
Затяжка: 28,5 Н·м / 291 кгс·см / 21 фунт-сила-дюймов.
Фиксатор корпуса форсунки х головка блока цилиндров в сборе.
Затяжка: 29 Н·м / 296 кгс·см / 21 фунт-сила-дюймов.
Топливопровод x нагнетающий топливный насос в сборе.
Затяжка: 23 Н·м / 235 кгс·см / 17 фунт-сила-дюймов.
Электровакуумный клапан в сборе x кронштейн электровакуумного клапана.
Затяжка: 5,0 Н·м / 51 кгс·см / 42 фунт-сила-дюймов.
Датчик состава топливовоздушной смеси x приемная труба в сборе (SST).
Затяжка: 44 Н·м / 449 кгс·см / 32 фунт-сила-дюймов.
Вакуумная трубка №1 х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
Затяжка для гайки (SST): 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Затяжка для болта: 25 Н·м / 255 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Вакуумная трубка №2 х каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
Затяжка для гайки (SST): 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Затяжка для болта: 25 Н·м / 255 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Датчик температуры отработавших газов (для верхней стороны) x каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе (SST).
Затяжка: 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Датчик температуры отработавших газов (для нижней стороны) x каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
Затяжка (SST): 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Затяжка для гайки: 6,4 Н·м / 65 кгс·см / 57 фунт-сила-дюймов.
Дифференциальный датчик давления x кузов.
Затяжка для гайки: 6,5 Н·м / 66 кгс·см / 58 фунт-сила-дюймов.
Источник: Мультимедийное руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей TOYOTA RAV4 с 2006г. выпуска