Проверка шлангов системы охлаждения Шкода Октавия

Для проверки шлангов в системе охлаждения Шкода Октавия откройте капот и осмотрите подкапотное пространство.

1. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов, радиатора.

на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов, радиатора Шкода Октавия

2. Осмотрите корпус термостата. При протекании охлаждающей жидкости из-под корпуса термостата подтяните болты его крепления.

При протекании охлаждающей жидкости из-под корпуса термостата подтяните болты его крепления Шкода Октавия

3. Осмотрите водораспределитель. а именно:

1. Шланг к радиатору
2. Шланги к теплообменнику коробки передач
3. Шланг к отопителю

Осмотрите водораспределитель Шкода Октавия

Примечание:

Если подтяжкой болтов устранить подтекание не удалось, то его необходимо снять, очистить привалочные поверхности и установить на герметик.

Полезный совет:

Лопнувший шланг можно временно восстановить с помощью липкой ленты. Особенно хорошо для этой цели подходит армированная липкая лента (например, серебристого цвета), которую можно приобрести в автомагазинах.

4. Проверьте соединение трубопроводов к патрубкам отопителя 4, теплообменнику коробки передач 2,3 и радиатору 1.

соединение трубопроводов к патрубкам отопителя, теплообменнику коробки передач и радиатору Шкода Октавия

Полезный совет:

При обнаружении течи какого-либо из шлангов в месте его подсоединения к патрубку слейте охлаждающую жидкость. Сожмите пассатижами и сдвиньте вдоль оси шланга хомут крепления. Для проверки снимите шланг с патрубка. Как правило, причиной течи является коррозия уплотняющей поверхности патрубков. Зачистите поврежденную поверхность и установите шланг на герметик. После высыхания герметика залейте охлаждающую жидкость.

Зачистите поврежденную поверхность и установите шланг на герметик Шкода Октавия

Примечание:

В пробке расширительного бачка установлены два клапана: впускной и выпускной. Выпускной клапан играет большую роль в обеспечении оптимального температурного режима обогревателя. Он поддерживает в системе избыточное давление примерно 0,13-0,15 МПа (1,3-1,5 кгс/см2), обеспечивая повышение температуры начала закипания охлаждающей жидкости и предупреждая интенсивное парообразование. При заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значительное превышение избыточного давления, что может привести к разрыву расширительного бачка или срыву одного из шлангов. В свою очередь, заклинивание клапана в открытом положении приводит к преждевременному закипанию охлаждающей жидкости.

Полезный совет:

Раз в год промывайте пробку расширительного бачка проточной водой, а клапан проверяйте на отсутствие залипания. Если появились сомнения, замените пробку.

промывайте пробку расширительного бачка Шкода Октавия