Примечания:
Ниже приведены номинальные моменты затяжки деталей системы запуска двигателя 2АZ-FE для обеспечения продолжительной работы деталей и механизмов, а также исключения преждевременного выхода из строя вследствии неправильно затянутых соединений. Наведены три величины номинальных затяжек для разных динамометрических ключей.
Для 1,6 кВт.
Выводной провод x контакт C.
Затяжка: 10 Н·м / 102 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.
Стартер в сборе x блок цилиндров в сборе.
Затяжка: 37 Н·м / 377 кгс·см / 27 фунт-сила-дюймов.
Провод стартера x стартер в сборе.
Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.
Крышка со стороны коллектора стартера в сборе x корпус привода стартера в сборе.
Затяжка: 5,9 Н·м / 60 кгс·см / 52 фунт-сила-дюймов.
Втягивающее реле в сборе x корпус привода стартера в сборе.
Затяжка: 7,5 Н·м / 76 кгс·см / 66 фунт-сила-дюймов.
Прижимная планка аккумуляторной батареи х кузов.
Затяжка для болта: 5,0 Н·м / 51 кгс·см / 44 фунт-сила-дюймов.
Прижимная планка аккумуляторной батареи х передний кронштейн аккумуляторной батареи.
Затяжка для гайки: 5,0 Н·м / 51 кгс·см / 44 фунт-сила-дюймов.
Передний кронштейн аккумуляторной батареи x кузов.
Затяжка: 19 Н·м / 194 кгс·см / 14 фунт-сила-дюймов.
Усиление кронштейна аккумуляторной батареи x кронштейн площадки аккумуляторной батареи.
Затяжка: 19 Н·м / 194 кгс·см / 14 фунт-сила-дюймов.
Для 1,7 кВт.
Выводной провод x контакт C.
Затяжка: 10 Н·м / 102 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.
Стартер в сборе x блок цилиндров в сборе.
Затяжка: 37 Н·м / 377 кгс·см / 27 фунт-сила-дюймов.
Провод стартера x стартер в сборе.
Затяжка: 9,8 Н·м / 100 кгс·см / 7 фунт-сила-дюймов.
Крышка со стороны коллектора стартера в сборе x корпус привода стартера в сборе.
Затяжка: 5,9 Н·м / 60 кгс·см / 52 фунт-сила-дюймов.
Втягивающее реле в сборе x корпус привода стартера в сборе.
Затяжка: 7,5 Н·м / 76 кгс·см / 66 фунт-сила-дюймов.
Прижимная планка аккумуляторной батареи х кузов.
Затяжка для болта: 5,0 Н·м / 51 кгс·см / 44 фунт-сила-дюймов.
Прижимная планка аккумуляторной батареи х передний кронштейн аккумуляторной батареи.
Затяжка для гайки: 5,0 Н·м / 51 кгс·см / 44 фунт-сила-дюймов.
Передний кронштейн аккумуляторной батареи x кузов.
Затяжка: 19 Н·м / 194 кгс·см / 14 фунт-сила-дюймов.
Усиление кронштейна аккумуляторной батареи x кронштейн площадки аккумуляторной батареи.
Затяжка: 19 Н·м / 194 кгс·см / 14 фунт-сила-дюймов.
Источник: Мультимедийное руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей TOYOTA RAV4 с 2006г. выпуска