Причиной стуков снизу могут быть неис правности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Состояние рулевого управления в значительной степени влияет не только на удобство управления автомобилем, но и на безопасность движения.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Возможной причиной вибрации и ударов на рулевом колесе при движении со скоростью выше 70–80 км/ч может быть дисбаланс передних колес. Обратитесь в автосервис или пункт шиномонтажа для проверки балансировки передних колес. Если удары и вибрация на рулевом колесе появляются в момент нажатия на педаль тормоза, необходима замена тормозных колодок или замена тормозных дисков.
Источник: http://toyotauto.net/corolla/vibraciya-i-udary-na-rulevom-kolese.html

Проблемы с тормозами. Проверка тормозной системы в пути Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Corolla (X - е поколение) Принципиальная схема. Огни заднего хода и габариты
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Toyota Corolla
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Снятие и установка кулисы рычага управления механической коробкой передач Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник


Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Замена прокладки выпускного коллектора Toyota Corolla
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник