Причиной стуков снизу могут быть неис правности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Состояние рулевого управления в значительной степени влияет не только на удобство управления автомобилем, но и на безопасность движения.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Возможной причиной вибрации и ударов на рулевом колесе при движении со скоростью выше 70–80 км/ч может быть дисбаланс передних колес. Обратитесь в автосервис или пункт шиномонтажа для проверки балансировки передних колес. Если удары и вибрация на рулевом колесе появляются в момент нажатия на педаль тормоза, необходима замена тормозных колодок или замена тормозных дисков.
Источник: http://toyotauto.net/corolla/vibraciya-i-udary-na-rulevom-kolese.html
Замена масла в двигателе и масляного фильтра Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Corolla (X - е поколение) Принципиальная схема. Кондиционер
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена подшипника и вилки выключения сцепления Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Особенности конструкции световой и звуковой сигнализации Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка и замена датчиков системы управления двигателем Toyota Corolla
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент