Причиной стуков снизу могут быть неис правности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Состояние рулевого управления в значительной степени влияет не только на удобство управления автомобилем, но и на безопасность движения.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Возможной причиной вибрации и ударов на рулевом колесе при движении со скоростью выше 70–80 км/ч может быть дисбаланс передних колес. Обратитесь в автосервис или пункт шиномонтажа для проверки балансировки передних колес. Если удары и вибрация на рулевом колесе появляются в момент нажатия на педаль тормоза, необходима замена тормозных колодок или замена тормозных дисков.
Источник: http://toyotauto.net/corolla/vibraciya-i-udary-na-rulevom-kolese.html



Снятие и установка ступицы передней подвески и поворотного кулака Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов газораспределительного механизма
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник


Corolla (X - е поколение) Что находится под капотом модели с двигателем 1ND-TV
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка уровня и доливка масла в механическую и роботизированную коробки передач Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Проверка давления в системе питания двигателя Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Регулировка привода стояночного тормоза Toyota Corolla
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент