Примечание:
На автомобиль Ситроен С-Кроссер устанавливается система защиты от угона (иммобилизатор), которая представляет собой электронную противоугонную систему блокировки пуска двигателя, предназначенную для предотвращения несанкционированного пуска двигателя путем разрыва электрических цепей системы управления двигателем. Ниже приведены электрические схемы Ситроен С-Кроссер иммобилизатора для понимания функциональности отдельных элементов системы и их взаимосвязи.
Схема 1. Штатная противоугонная система Ситроен С-Кроссер:
1, 11 – предохранители;
2 – блок реле в моторном отсеке;
3 – реле управления двигателем;
4 – электронный блок управления ETACS;
5, 8 – аналоговая цепь сопряжения;
6, 9, 12 – пусковая цепь;
7, 10, 13 – цепь сопряжения;
14 – разъем CAN 1;
15 – цепь для автомобилей с левым расположением руля;
16 – диагностический разъем;
17 – цепь для автомобилей с правым расположением руля;
18 – электронный блок управления двигателем;
19 – разъем CAN 3;
20 – разъем CAN 2.
Схема 2. Штатная противоугонная система Ситроен С-Кроссер:
1 – к распределительной системе;
2, 4 – предохранители;
3 – замок зажигания;
5 – реле замка зажигания;
6 – электронный блок управления ETACS;
7 – для автомобилей с системой KOS (система дистанционного управления замками дверей и пуском двигателя);
8 – электронный блок управления системой KOS;
9 – ключ системы KOS;
10 – приемопередатчик;
11 – антенна;
12 – блок ресивера антенны;
13 – источник питания;
14 – для автомобилей без системы KOS;
15 – приемопередатчик;
16 – беспроводной блок управления;
17 – пусковая цепь;
18 – антенна.
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Mitsubishi Outlender XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser