Инструмент:
- Линейка 30-50 см
- Штангенциркуль
Детали и расходники:
- Хомут - 2 шт.
Примечание:
Проверяйте люфт рулевого колеса на автомобиле, установленном на ровном нескользком покрытии. Люфт рулевого управления не должен превышать 5°. Можно определить люфт и в линейных единицах (мм) по формуле:
L = (5°/360°)*π*D,
где L - люфт рулевого колеса, мм; π = 3,14; D - наружный диаметр рулевого колеса, мм.
Для рулевого колеса, наружный диаметр которого составляет 360 мм, люфт не должен превышать 15-17 мм.
1. Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению.
2. Закрепите линейку на панели приборов так, чтобы ее торец касался наружной поверхности обода рулевого колеса. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо вправо до момента начала поворота передних колес. В этом положении нанесите на обод левого колеса метку (закрепите хомут).
3. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо влево до момента начала поворота передних колес.
4. В этом положении нанесите на обод рулевого колеса вторую метку (закрепите хомут).
5. Измерьте по ободу расстояние между метками. Оно должно быть не больше вышеуказанного значения. Если расстояние (свободный ход рулевого колеса, люфт рулевого управления) больше, необходимо установить причину и устранить ее.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://skoda-octavia2.ru/index.php/rulevoe-upravlenie-skoda-octavia/166-luft-rulevogo-upravlenia.html