Когда не загорается свет в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Что было: «не работали фары ближнего-дальнего, не включались габариты, омыватель и стеклоподъемники». Частично работало это дело при включении зажигания. Порывшись в схемах и мануалах выяснил, что за все эти функции отвечает блок под названием Front ECU. Та самая зелёная коробочка в подкапотном блоке предохранителей.

Основные функции которыми он управляет:
· ближний свет фар;
· дальний свет фар;
· габариты;
· омыватель фар и мотор омывателя;
· мотор дворников…

В нашем авто есть система ETACS, которая используется для централизованного управления различными временными и сигнальными функциями, помогающими улучшить управляемость автомобиля и комфорт водителя. ETACS обладает входной проверочной функцией, которая позволяет проверить исправность цепи от входного выключателя к микропроцессору. Связь между электронными системами автомобиля под управлением блока ETACS осуществляется при помощи однопроводной мультиплексной проводки SWS .
SWS-это проводка, которая позволяет передавать несколько сигналов по единственному проводу, что позволяет существенно снизить вес и упростить электропроводку, которая на современных автомобилях становится всё более сложной вследствие увеличения числа установленных на автомобиле электрических устройств.

Исходя из этого было принято решение начать именно с сигналов SWS. Сигнал шины в нашем случае идёт по фиолетовому проводу, который находится на блоке ЕТАКС в разъёме С227 контакт 59, на подрулевом переключателе контакт 3 и фронт эку контакт 22. Все эти три точки должны обычным тестером "звониться" накоротко между собой.
В моём случае не шёл сигнал в подкапотку. Перетёрся жгут под левым крылом в районе захода под капот. После восстановления соединения все заработало.