Ну вот как и обещал борьба с шумом продолжается, в этот раз под раздачу попал багажник. По сложности уступает перегородке моторного отсека, но тоже не особо приятное занятие стоять буквой z и лепить вибру на колесную арку со стороны крыла и само крыло.
Расход по материалам:
Вибропоглощающие;
1) М4 — 26 листов (листы маленькие размер 0.37 — 0.27 м или 0.1 м2);
2) L2 — 5 листов.
Шумопоглощающие
3) Комфорт 6 — 1 лист ( 1 — 0.75 м или 0.5 м2);
4) Герметон 15Л — 1 лист;
Шумоизолирующие
5) П8 — 2,5 листа ( 0.75 — 0.56 м или 0.4 м2).
Все разобрано и готово к проклейке.
Первым слоем укладываем М4, как на арки так и на дно багажника.
Получилось так.
Арки обклеиваем со всех сторон, максимально плотно без пробелов. Хотя с левой стороны из за лючка бензобака дотянуться до дальнего края арки не реально, по крайней мере моя рука не пролезла.
Обклеиваем как со стороны салона…
так и со стороны крыла. Крыло тоже обклеиваем. (самая трудная часть работы)
После того как покончили с виброизоляцией вторым слоем идет собственно шумоизоляция.Место для запаски я проклеил комфортом 6, арки Герметоном 30, крылья Герметоном 15, все остальное П8. Собственно на фото все видно.
Укладываем плотно
чтобы не было щелей.
Арки обклеиваем так же со всех сторон как и виброизоляцией.
После этого приступаем к работе над крышкой багажника по той же схеме, сначала вибра L2, потом шумка П8.
Источник: https://www.drive2.ru/l/4118817/