Датчики детонации прикреплены к верхней части блока цилиндров в зоне между рядами цилиндров. При отказе датчиков блок управления двигателем заносит в память код неисправности и использует обходную программу управления двигателем (с уменьшенным углом опережения зажигания для исключения детонации).
Вам потребуется комплект инструментов, необходимых для снятия впускного коллектора (см. «Замена прокладок впускного коллектора»).
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративный кожух двигателя.
3. Отсоедините колодки жгутов проводов от датчиков детонации.
4. Снимите верхнюю и нижнюю части впускного коллектора.
5. Выверните по одному болту крепления датчиков детонации...
6. ...и снимите датчики...
7. ...выводя жгуты проводов датчиков из держателей на блоке цилиндров.
8. Проверьте сопротивление датчиков, подсоединив тестер к выводам. Сопротивление исправного датчика при температуре +20 °С должно составлять 5 МОм.
9. Установите датчики детонации в порядке, обратном снятию.
Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"