Инструменты:
- Тестер
- Отвертка крестовая средняя
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
- Датчик положения дроссельной заслонки (при необходимости)
Примечание:
Датчик установлен на дроссельном узле и соединен с осью дроссельной заслонки.
1. Для доступа к датчику положения дроссельной заслонки снимите декоративный кожух двигателя, как описано здесь.
2. Отсоедините от датчика колодку жгута проводов.
3. Для проверки исправности датчика измерьте сопротивление между выводами «2» и «3» колодки датчика. Переместите дроссельную заслонку из полностью закрытого положения в полностью открытое. У исправного датчика при этом сопротивление должно равномерно изменяться в пределах 2,7-8,2 кОм (на фото проверка при снятом дроссельном узле).
4. Для замены неисправного датчика, крестовой отверткой выверните два винта крепления к дроссельному узлу.
5. Затем снимите датчик.
Примечание:
Под датчиком установлено уплотнительное поролоновое кольцо, не забудьте установить на место.
6. Устанавливайте новый датчик в порядке, обратном снятию.
Источник: carpedia.club