Детали и расходники:
- Смазка
- Уплотнительные кольца для полого вала
Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоком планетарных шестерен:
42 — выходной вал с центральным блоком планетарных шестерен;
42а — игольчатый подшипник;
42b — тефлоновые кольца;
42с, 43а — упорная прокладка;
42d — упорный игольчатый подшипник;
42е — прокладка;
42f — стопорное кольцо;
43 — задний блок планетарных шестерен;
44 — сцепление К3;
45 — задний полый вал;
С — выпускной масляный канал для сцепления К3;
D — впускной масляный канал для сцепления К3.
Проверка зазора между прокладкой 42е и стопорным кольцом 42f:
42 — выходной вал;
42с — упорная прокладка;
42d — игольчатый подшипник;
42е — прокладка;
42f — стопорное кольцо;
44 — сцепление К3.
Разборка
1. Отсоедините корпус трансмиссии от корпуса гидротрансформатора.
2. Снимите многодисковые сцепления К1, К2 и К3.
3. Снимите вверх два видимых тефлоновых кольца с выходного вала.
4. Снимите стопорное кольцо, прокладку, упорный игольчатый подшипник и упорную прокладку с выходного вала.
5. Снимите сцепление К3.
6. Снимите задний полый вал с выходного вала.
7. Снимите задний блок планетарных шестерён со встроенным полым валом, центральным блоком планетарных шестерён с выходного вала.
8. Снимите упорную прокладку.
9. Снимите многодисковый тормоз В1 и масляный насос.
Сборка
1. Установите упорную прокладку.
2. Установите задний блок планетарных шестерён со встроенным полым валом, центральным блоком планетарных шестерён на выходной вал.
3. Смажьте и установите три нижних тефлоновых кольца в паз так, чтобы они установились вместе.
4. Установите задний полый вал на выходной вал. Проверьте уплотнительные кольца на полом вале и замените их, если необходимо.
5. Установите сцепления К3.
6. Установите стопорное кольцо, прокладку, упорный игольчатый подшипник и упорную прокладку.
7. Смажьте и установите два верхних тефлоновых кольца в паз так, чтобы они установились вместе.
8. Проверьте осевой зазор между прокладкой и стопорным кольцом. Он должен составлять 0.15 - 0.6 мм. Отрегулируйте зазор с помощью прокладки. Толщина прокладок: 3.0, 3.4 и 3.7 мм.
9. Установите многодисковые сцепления К1, К2 и К3.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Фото деталей и расходников
Источник: http://www.auto-knigi.com/model/mb_c/9_3_14/